В Петербурге начался ремонт 2-го Лаврского моста
На 2-м Лаврском мосту, перекинутом через реку Монастырку, начались ремонтные работы.
Комплекс работ по ремонту моста затронет все его конструктивные элементы. Специалисты демонтируют существующие конструкции переправы, выполнят ремонт опор и пролетного строения. Также будет отремонтировано мостовое полотно – деревоплиту проезжей части частично заменят, устроят новую гидроизоляцию, переустроят покрытие проезжей части, парапеты и тротуары. Историческую кирпичную кладку и известняковые плиты, облицовывающие опоры моста, карнизы, перильное ограждение, фонари переправы отреставрируют. Также будут укреплены откосы и восстановлены подходы к мосту.
Все работы планируется завершить через год, к концу мая 2024 года. В связи с их проведением движение по переправе закрыто для пешеходов и автомобилей. Схема объезда для транспортных средств размещена на сайте Государственной административно-технической инспекции.
Будьте внимательны и заранее планируйте свой маршрут.
Историческая справка:
2-й Лаврский мост перекинут через реку Монастырку в створе Лаврского проезда, ведущего от площади Александра Невского на территорию Александро-Невской лавры и соединяет ее с некрополями Государственного музея городской скульптуры. Предназначен для автомобильного и пешеходного движения. Мост косой в плане, угол косины — 15°.
Длина моста – 35,8 метров, ширина – 10,4 метров. Мост однопролетный деревянный арочный с ездой поверху. Пролетное строение состоит из шести арок, изготовленных из сосновых досок, склеенных между собой синтетическим клеем на основе эпоксидной смолы. которые соединяются с продольными балками мостового полотна посредством деревянных схваток.
Устои моста — кирпичная кладка на свайном основании, усиленная железобетонной рубашкой. Перила — металлические сварные решетки простого рисунка. На въездах установлены четыре металлических торшера со стилизованными фонарями классической формы. Покрытие на проезжей части асфальтобетонное по деревоплите, а на тротуарах одинарный дощатый настил.
Современный мост был построен в 1980-1981 годах на месте старой переправы. При его сооружении применена инновационная технология изготовления элементов моста из клееной древесины. Это первый мост, построенный в нашем городе по такой технологии. Крепкие кирпичные устои моста были сохранены, их лишь укрепили железобетоном.
Мосгосстройнадзор выдал разрешение на строительство вертолетной площадки для городской клинической больницы им. В.В. Вересаева в Дмитровском районе.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«В городе последовательно обновляются крупные медицинские центры, при этом большое внимание уделяется оперативности оказания медицинской помощи. Благодаря вертолетной площадке больница Вересаева станет одним из шести московских скоропомощных стационарных комплексов, которые будут работать по новому стандарту экстренной медицинской помощи. Вся разрешительная документация, необходимая для начала строительства, оформлена», - рассказал Андрей Бочкарёв.
Строительство начнётся по адресу: улица Лобненская, дом 10. Работы будут вестись за счёт средств городского бюджета.
В рамках проекта предусмотрено устройство в составе скоропомощного комплекса бетонной посадочной площадки. Для обеспечения полетов в ночное время и в условиях плохой видимости площадку оборудуют огнями зоны приземления и отрыва, также по периметру разместят прожекторы, импульсный маяк и ветроуказатель с подсветкой. Координация полетов будет осуществляться из диспетчерского пункта.
«В двухэтажном здании обустроят рабочее место диспетчера, разместят метеорологическое оборудование, оборудование радиосвязи и регистрации переговоров. На втором этаже появится диспетчерская вышка и комната отдыха. Наши инспекторы составят индивидуальную программу проверок для вертолетной площадки и диспетчерского пункта, чтобы на всех этапах работ контролировать качество возводимых конструкций и применяемых материалов», – уточнил председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко.
Размер вертолетной площадки составит 26 на 26 метров. Площадь диспетчерского пункта – 80 кв. метров.
Заммэра напомнил, что новый 4-этажный скоропомощный комплекс при клинической горбольнице им. В.В. Вересаева был введен в эксплуатацию в конце прошлого года.
«После сдачи вертолетной площадки комплекс заработает с полным функционалом, однако, уже сейчас учреждение оперативно оказывает высококвалифицированную медицинскую помощь. Оно оснащено самым современным диагностическим оборудованием, гибридными операционными, а самое главное в центре работают опытные врачи и медсестры», - добавил Андрей Бочкарёв.