Новые помещения предлагаются малому и среднему бизнесу по государственной программе
Комитет имущественных отношений Санкт-Петербурга опубликовал сведения о новом помещении, которое город предлагает субъектам малого и среднего предпринимательства (МСП) в аренду без проведения аукциона в порядке государственной преференции.
Имущественная поддержка предусмотрена госпрограммой «Развитие предпринимательства и потребительского рынка в Санкт-Петербурге».
Вновь перечень объектов для МСП пополнился ещё четырьмя объектами недвижимости в Адмиралтейском, Центральном и Курортном районах города. Их площадь варьируется от 103,9 до 835,4 кв. м.
Два помещения находятся на цокольном этаже дома 112, литера А, по набережной Мойки. Здание является объектом культурного наследия регионального значения «Доходный дом Шретера». Ещё одно помещение расположено на первом этаже дома 5/3, литера А, по Старорусской улице, являющегося объектом культурного наследия регионального значения «Дом М.Н. Полежаева». Здания находятся в пешей доступности от нескольких станций метро. Кроме того, вниманию МСП предлагается нежилое одноэтажное здание на Морской улице в Сестрорецке.
Все объекты нежилого фонда имеют по нескольку входов — со двора и с улицы, а также обеспечены возможностью подключения к системам теплоснабжения, электроснабжения, водоснабжения и водоотведения.
На имущественную поддержку в рамках госпрограммы могут рассчитывать представители малого и среднего бизнеса, осуществляющих деятельность в сферах:
– социального предпринимательства (должны обладать статусом социального предприятия)
– инноваций и промышленного производства
– ремесленной деятельности
– предоставления гостиничных услуг
– информации и связи
Перечень конкретных видов экономической деятельности определён госпрограммой «Развитие предпринимательства и потребительского рынка в Санкт-Петербурге».
С полным перечнем объектов, их фотографиями и дополнительной информацией о них можно ознакомиться в разделе «Объекты для малого и среднего бизнеса (госпрограмма „Развитие предпринимательства“)» на сайте КИО.
Напомним, предоставление преференции в соответствии с мероприятием государственной программы осуществляется без предварительного согласования антимонопольного органа на основании пункта 4 части 3 статьи 19 Закона о защите конкуренции.
На Биржевом мосту завершили весь спектр строительно-монтажных работ.
Капитальный ремонт проводился почти круглосуточно полтора года. Мостовики делали все возможное, чтобы уложиться в установленные сроки.
Капитальный ремонт затронул все конструктивные элементы моста: отремонтированы стационарные и разводное пролетные строения, бетонная плита разводного крыла заменена на современную ортотропную, а электромеханический привод разводного пролета – на гидравлический. Также заменено асфальтобетонное покрытие проезжей части и тротуаров, обновлены столбы освещения.
Разводной механизм Биржевого моста не имеет аналогов в мире: в начале разводки мост открывается на 15 сантиметров, и крылья откатываются друг от друга. Центр тяжести крыла изменяется, что значительно облегчает разводку. Это принцип после ремонта не изменится.
Пуско-наладочные работы на переправе продолжатся - инженеры будут готовить разводной пролет к полноценным нагрузкам. Процесс включает в настройку гидравлического, электрического и механического оборудования, слаботочных систем управления, видеообзора и сигнализации. Также в завершающей стадии работы по установке и подключению вспомогательных систем. Специалисты в течении еще нескольких месяцев будут отслеживать оборудование и заниматься корректировкой и настройкой новых механизмов.
***
Капитальный ремонт Биржевого моста начался 1 октября 2021 года. Переправа была полностью закрыта для движения автотранспорта и пешеходов.
В состоянии Биржевого моста, построенного в 1960 году, были зафиксированы многочисленные дефекты и повреждения, которые мешали его безопасной эксплуатации. В состоянии значительного износа находились большая часть конструктивных элементов: часть металлоконструкций стационарных и разводного пролетных строений, проезжая часть и тротуары, деформационные швы на всех опорах, гидроизоляция. Разрушения коснулись и железобетонных плит перекрытия на опорах разводного пролета. Из-за усталостных повреждений, накопленных за период эксплуатации, была снижена несущая способность переправы.