Новое бюро — тосненским судмедэкспертам
Бюро судебно-медицинской экспертизы в Тосно готовится к началу работы.
Разрешение на ввод в эксплуатацию выдал Госстройндазор Ленинградской области.
В двухэтажном корпусе разместились 2 отделения: патолого-анатомическое и районное судебно-медицинское. В патолого-анатомическом отделении лаборатория оснащена высокотехнологичным медицинским оборудованием для 12000 исследований биопсийного и операционного материала в год. Помимо этого на втором этаже расположены помещения для врачей и обслуживающего персонала, душевые и помещения, связанные с обслуживанием граждан.
Для комфортной работы специалистов закуплены приборы с учетом потребностей лаборатории и специфики исследуемых образцов.
Стоимость объекта составила 309 млн рублей.
Почти 10 километров нового асфальта и обочин появится летом на участке дороги Ушково — Гравийное от федеральной трассы «Скандинавия» через Первомайское и Ольшанники.
Работы пройдут в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Государственный контракт на проведение работ уже заключен, техника и дорожники выйдут сюда в июне. Здесь будет уложено два слоя нового покрытия, отремонтированы водопропускные трубы, укреплены обочины и поставлены знаки. Ремонт пройдет через центр поселка Первомайское. На обновляемом участке трассы — интенсивное движение: жители Первомайского и Ольшанников пользуются дорогой, чтобы выехать в сторону Выборга или Санкт-Петербурга. С конца прошлого года здесь серьезно вырос и грузовой трафик.
По просьбам жителей, в этом году в Первомайском начнется проектирование светофорного поста на перекрестке со Старовыборгским шоссе: летом здесь растет количество автомобилей и проезд по знакам существенно сковывает движение.
В Выборгском районе Ленобласти в этом году по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» также обновляется Молодежное шоссе от границы с Санкт-Петербургом через поселок Сопки и дорога к природному заказнику «Линдуловская роща». На первом объекте уже практически завершена укладка нового покрытия, на втором продолжается замена водопропускных труб, проходящих под трассой.