В Москве на станции «Тютчевская» начались архитектурные работы
Началась архитектурная отделка платформы станции «Тютчевская» Троицкой линии метро.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Ведется облицовка колонн прозрачным триплексом и светло-серым гранитом, пол укладывают таким же гранитом и черным габбро в виде диагональных линий», — рассказал Андрей Бочкарев.
Аналогичный рисунок из наклонных линий нанесут на путевые стены. Полосы будут отделять анодированные под цинк темные сотовые панели от шлифованных светлых алюминиевых панелей. На них разместят цитаты из стихотворений Федора Тютчева.
По словам Андрея Бочкарева, для создания индивидуального образа станционного комплекса выбрана эстетика экспрессионизма: использованы динамичные формы, а также контрастное сочетание стекла и металла с поверхностями из природного камня.
Станция строится на внешней стороне МКАД у поселения Мосрентген. Работы выполнены почти на три четверти.
«Практически завершены монолитные работы и обратная засыпка котлована станции, ведется монтаж инженерных коммуникаций: электросетей, трубопровода и систем вентиляции», — добавил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов.
В примыкающих к станции тоннелях и оборотных тупиках ведутся работы по верхнему строению пути с использованием виброзащитных конструкций. Это повысит комфорт пассажиров метрополитена.
Троицкая линия метро соединит платформы Московского центрального кольца с городским округом Троицк, пройдя через Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский административные округа. Ее протяженность составит более 40 километров. Ожидается, что пользоваться линией будут около 100 тысяч человек в сутки. Около новых станций проживает примерно один миллион человек, еще несколько сотен тысяч здесь работают или учатся.
В новой концепции генерального плана Виллозского поселения появится рекреационный каркас с системой туристических маршрутов.
Заявку разработчика в среду поддержал градостроительный совет Ленинградской области.
«Проект вышел действительно интересный, чем вызвал новый виток обсуждений, но самое главное, что разработчик учел замечания совета и доработал решения по транспорту, туризму и развитию промышленности. Сегодня это комплексный проект, которому можно дать дальнейшее развитие», — отметил заместитель gредседателя правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Концепцию изменений в генеральный план разработала мастерская «Тальвег». Архитекторы предложили актуализировать действующую редакцию документа, создав рекреационный каркас и расширив туристический потенциал на базе Тууттари парка. Также разработчики добавили новые промышленные площадки на севере поселения, две территории комплексной жилой застройки и учли планы по созданию зоны ООПТ в центральной части поселения.
По рекомендации Градостроительного совета разработчик учтет перспективы строительства трамвайного парка со стороны Петербурга, добавит этапы развития территории и расширит обоснование проекта по развитию социальной и инженерной инфраструктуры.