Бывший доходный дом почётного гражданина М. Кудрявцева на Васильевском острове включён в реестр в качестве регионального памятника
Распоряжением председателя КГИОП Сергея Макарова «Дом М.М. Кудрявцева» (15-я линия В.О., д. 70, лит. А) включён в единый государственный реестр в качестве объекта культурного наследия регионального значения.
Здание построено в 1910 году по проекту архитектора Михаила Фёдоровича Еремеева для почётного гражданина М.М. Кудрявцева и является характерным образцом постройки в формах стиля модерн.
Оригинальное решение лицевого фасада, виртуозное применение отделочных материалов: природного камня разных видов обработки, декоративной плитки, майолики – служат созданию образа петербургского доходного дома начала XX века. Особую выразительность дому придаёт треугольный щипец в центральной части лицевого фасада, также являющийся характерной чертой стиля модерн.
Привлекает внимание художественное убранство главного фасада, где сочетаются скульптурные детали, цветная облицовочная плитка и повторяющиеся многоцветные майоликовые панно «Мак» и «Подсолнух», выполненные в мастерской выдающегося художника Петра Кузьмича Ваулина.
В 1917 году в этом доме жила социал-демократ, большевик, участница революционного движения в России Вера Клементьевна Слуцкая, в то время секретарь Василеостровского райкома РСДРП(б).
В настоящее время здание сохраняет свою историческую функцию, оставаясь многоквартирным жилым домом.
***
Использованы материалы государственной историко-культурной экспертизы выявленного объекта культурного наследия «Дом М.М. Кудрявцева» (государственный эксперт – Кононов А.А.), выполненной по заказу СПб ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры».
На Биржевом мосту завершили весь спектр строительно-монтажных работ.
Капитальный ремонт проводился почти круглосуточно полтора года. Мостовики делали все возможное, чтобы уложиться в установленные сроки.
Капитальный ремонт затронул все конструктивные элементы моста: отремонтированы стационарные и разводное пролетные строения, бетонная плита разводного крыла заменена на современную ортотропную, а электромеханический привод разводного пролета – на гидравлический. Также заменено асфальтобетонное покрытие проезжей части и тротуаров, обновлены столбы освещения.
Разводной механизм Биржевого моста не имеет аналогов в мире: в начале разводки мост открывается на 15 сантиметров, и крылья откатываются друг от друга. Центр тяжести крыла изменяется, что значительно облегчает разводку. Это принцип после ремонта не изменится.
Пуско-наладочные работы на переправе продолжатся - инженеры будут готовить разводной пролет к полноценным нагрузкам. Процесс включает в настройку гидравлического, электрического и механического оборудования, слаботочных систем управления, видеообзора и сигнализации. Также в завершающей стадии работы по установке и подключению вспомогательных систем. Специалисты в течении еще нескольких месяцев будут отслеживать оборудование и заниматься корректировкой и настройкой новых механизмов.
***
Капитальный ремонт Биржевого моста начался 1 октября 2021 года. Переправа была полностью закрыта для движения автотранспорта и пешеходов.
В состоянии Биржевого моста, построенного в 1960 году, были зафиксированы многочисленные дефекты и повреждения, которые мешали его безопасной эксплуатации. В состоянии значительного износа находились большая часть конструктивных элементов: часть металлоконструкций стационарных и разводного пролетных строений, проезжая часть и тротуары, деформационные швы на всех опорах, гидроизоляция. Разрушения коснулись и железобетонных плит перекрытия на опорах разводного пролета. Из-за усталостных повреждений, накопленных за период эксплуатации, была снижена несущая способность переправы.