Трасса на Разбегаево уходит на капремонт до 2025 года
![](http://m.asninfo.ru/images/news/52df797f/19d5d834e3313c4caaf60db5.png)
В Ломоносовском районе Ленобласти начался капитальный ремонт трассы на Разбегаево.
Дорожники обещают две широкие полосы и новые тротуары.
Как сообщает пресс-служба комитета по дорожному хозяйству правительства Ленобласти, 29 мая стартует капитальный ремонт региональной дороги Аннино - Разбегаево, которая проходит вдоль деревень Иннолово, Рюмки, Большие Томики и др.
Планируется обновление 8-километрового участка с обустройством двух широких полос движения и новых тротуаров. Дорожники отремонтируют мост через реку Стрелка и проведут освещение у населенных пунктов. Также предстоит замена труб.
Сроком завершения ремонта называют 2025 год.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/73116dc5/ea610eb13b27d24d3fb324b0.png)
Почти 10 километров нового асфальта и обочин появится летом на участке дороги Ушково — Гравийное от федеральной трассы «Скандинавия» через Первомайское и Ольшанники.
Работы пройдут в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Государственный контракт на проведение работ уже заключен, техника и дорожники выйдут сюда в июне. Здесь будет уложено два слоя нового покрытия, отремонтированы водопропускные трубы, укреплены обочины и поставлены знаки. Ремонт пройдет через центр поселка Первомайское. На обновляемом участке трассы — интенсивное движение: жители Первомайского и Ольшанников пользуются дорогой, чтобы выехать в сторону Выборга или Санкт-Петербурга. С конца прошлого года здесь серьезно вырос и грузовой трафик.
По просьбам жителей, в этом году в Первомайском начнется проектирование светофорного поста на перекрестке со Старовыборгским шоссе: летом здесь растет количество автомобилей и проезд по знакам существенно сковывает движение.
В Выборгском районе Ленобласти в этом году по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» также обновляется Молодежное шоссе от границы с Санкт-Петербургом через поселок Сопки и дорога к природному заказнику «Линдуловская роща». На первом объекте уже практически завершена укладка нового покрытия, на втором продолжается замена водопропускных труб, проходящих под трассой.