Ремонт моста через Москву-реку в Красногорске завершат на год раньше
Планово-предупредительные работы на 19,5 км Новорижского шоссе на трассе М-9 «Балтия» стартовали менее месяца назад, будет обновлено дорожное полотно моста и усилена его конструкция, здесь временно ограничили движение, скорость потока снизилась в 3-4 раза, жителей очень беспокоят возникающие пробки, особенно, когда начался дачный сезон, сообщает пресс-служба Минтранса Подмосковья.
Сейчас темп выполнения работ ускорен – строители обещают открыть полноценное движение уже к осени. По поручению губернатора Московской области Андрея Воробьева вице-губернатор Игорь Тресков и руководитель регионального Минтранса Алексей Гержик проинспектировали ход работ.
«Новорижское шоссе на трассе М-9 «Балтия» – это участок, где движение всегда, в любое время суток, очень интенсивное. Сейчас тут идут мероприятия по приведению моста в нормативное состояние. Планово-предупредительные работы необходимы, чтобы сохранить сооружение, не дать ему разрушиться. Активные работы начались сразу после майских праздников, чтобы в летний период до 1 сентября, когда люди приедут из отпусков, дети пойдут в школы, сделать все необходимое», - сказал Алексей Гержик.
Работа ведется в три смены, что позволит сократить срок ремонта также втрое. Днем на объекте - до 80 человек, ночью - до 25.
«Выполняются работы по замене деформационных швов в связи с образованием ямочности и разрушением конструкций самих швов. На состояние мостового полотна также поступали жалобы от водителей. Сейчас необходимо привести сооружение в нормативное состояние, - рассказал начальник ФКУ «Центравтомагистраль» Игорь Глазырин. – У нас заключен государственный контракт со строительной фирмой «Марми», окончание – 31 августа 2024 года. Но понимая социальную значимость данного объекта, мы сократили срок работ и планируем к 1 сентября убрать ограничения с проезжей части, чтобы автомобилисты могли ехать свободно».
Протяженность участка ремонта дороги - порядка 1 км. Здесь также будут выполнены работы для обеспечения прочности конструкции в подмостовой части сооружения.
«Отличительная особенность проекта в том, что основная часть моста находится над поверхностью, 300 из 350 метров – надводная гладь. Это доставляет определенные трудности по монтажу конструкции для ремонта подмостового пространства. Но такие проекты у нас уже были, на рынке мы 17 лет, с подрядчиком работаем в тесном контакте, - рассказал директор по строительству строительной фирмы «Марми» Кирилл Марков. – Оптимизация строительных процессов произведена путем использования инновационных материалов при бетонировании, окраске, а также за счет увеличения инженерного состава, штата рабочих. Проблем с материалами у нас нет. Еще с 2014 года мы перешли на работу с отечественными производителями, они нас не подводят».
В планах - заменить верхний слой покрытия еще 30 км Новорижского шоссе по обоим направлениям – в сторону области и Москвы. Здесь уложат новый асфальт. Работы также должны завершить до 1 сентября.
К Дню города Комитет по благоустройству подготовил подарок для жителей и гостей Санкт-Петербурга.
На Исаакиевской площади появится новая зеленая зона, в которой традиции, заложенные Петром I, сочетаются с современными технологиями. Она расположится прямо на Синем мосту.
Санкт-Петербург славится регулярными садами, это и Летний сад, и Царское село, партерная часть Ораниенбаума и, конечно, парки Петергофа. И вот еще один сад в регулярном стиле раскинется в самом центре города. Он будет выстроен по принципу торжественного партера из шести боскетов, внутри каждого боскета своя планировка и свое цветочное оформление.
Под деревья подготовлены специальные кадки, в которых они будут находиться до осени. По окончании летнего сезона эти растения украсят набережные рек и каналов.
В настоящий момент идет монтаж необходимого оборудования и зеленых насаждений. Всего здесь появятся 104 липы, 56 из которых отформованы в виде куба, а 48 имеют шарообразную стрижку.
Внутри садов к липам добавятся еще клен, туя и большое количество кустов и цветов: вейгела, самшит, рододендроны, розы, лаванда, лобелия и гортензия.
По задумкам ландшафтных архитекторов эти сады органично встроятся в ансамбль площади, доминантой которой является гордо возвышающийся Исаакиевский собор. Там, где раньше была стоянка автомобилей, появится пространство для отдыха и осмысления великого исторического наследия, которое так бережно сохраняется в нашем городе.