Строительство Большого Смоленского моста планируется начать уже в этом году
Об этом сообщил губернатор Александр Беглов.
Он отметил, что недостаточная связь между берегами Невы - одна из главных транспортных проблем города.
«Благодаря Президенту Росси Владимиру Путину в XXI веке у нас появились Вантовый мост в составе КАД, Западный скоростной диаметр и мост Бетанкура. Они изменили транспортную обстановку в целом. Это неразводные, круглосуточные переправы, что очень важно для нашего города. Ведь раньше во время разводки мостов невозможно было попасть с одного берега на другой», - сказал губернатор.
Вместе с тем он подчеркнул, что по современным меркам мостов городу не хватает.
«Последний разводной мост – Кантемировский – построили 40 лет назад в 1982-м году. Поэтому мы включили в новый Генеральный план строительство четырех новых переправ через Неву. Это Большой Смоленский мост, мост в составе Широтной скоростной магистрали рядом с Финляндским железнодорожным мостом, Арсенальный мост и Ново-Адмиралтейский мост между Васильевским и Ново-Адмиралтейским островом», - сообщил Александр Беглов.
Приоритет отдан мосту для Широтной магистрали и Большому Смоленскому. Они соединят правый и левый берега Невы на самом большом промежутке в черте города: между Володарским мостом и мостом Александра Невского. Подготовка к реализации этих проектов уже началась.
По словам губернатора, строительство Большого Смоленского моста начнется уже в этом году, когда проект выйдет из государственной экспертизы. Новая переправа позволит связать несколько районов – Московский, Фрунзенский и Невский. Мост в составе Широтной магистрали пройдет в одном коридоре с существующим Финляндским железнодорожным мостом. Он поможет разгрузить самое трудное для транспортных потоков направление – в сторону Мурманского шоссе.
Кроме того, Александр Беглов рассказал, что планируется до конца 2023 года завершить строительство трех первых съездов Шкиперской развязки. Также в проекте нового Генплана предусмотрена новая вылетная магистраль в направлении Парголово и строящегося аэропорта в Левашово.
Александр Беглов также сообщил, что завтра утром откроется движение по новой развязке рядом с Лахта-центром. «Она разгрузит Приморское шоссе и откроет доступ к новому общественному пространству, которое создал «Газпром» на берегу Финского залива.
На финишную прямую вышли две главные мостовые стройки Ленобласти: на мосту через Волхов в Киришах дорожники бетонируют плиту, а на мосту через Свирь в Подпорожье — красят пролеты.
Строительство объектов идет в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Движение по мостовому переходу через Свирь планируется запустить к концу этого года. Сейчас здесь покрашены 30-ти метровые опоры, а бетонная плита одевается в гидроизоляцию. Летом на нее будет уложен специальный литой асфальт, защищающий от износа бетон и металл, а затем техника закатает в новое покрытие подходы и сам 726-метровый пролет. До этого зимой здесь было смонтировано искусственное освещение.
Более чем наполовину готова плита нового моста через Волхов в Киришах. Полностью закончить этот этап работ и приступить к укладке асфальта намечено на середину лета. Параллельно продолжаются работы по обустройству подходов как со стороны города, так и со стороны Кусино.
Мост через Свирь соединит разделенный на две части город Подпорожье и упростит путь транспорту на востоке Ленобласти в том числе в сторону Карелии и обратно. Мостовой переход в Киришах придет на смену старому мосту, сделанному в 60-х годах прошлого века.