Дачные дороги Ленобласти отправились в ремонт
Ленобласть начинает обновлять три региональные трассы в Гатчинском, Лужском и Тосненском районах, ведущие к крупным садоводческим массивам Санкт-Петербурга.
«Ленавтодором» заключены соответствующие государственные контракты со сроком выполнения работ до начала октября. В Гатчинском районе это трасса Чаща — Кремено под Гатчиной (ремонтируется целиком, все шесть километров). Дорога ведет к садоводческому массиву «Чаща», куда входит сразу 23 садоводческих товарищества. В Лужском районе дорожники отремонтируют гравийный участок дороги Ящера — Дивенская — Кузнецово (его протяжённость составляет около пяти километров), ведущий к садоводческому массиву «Дивенская» южный и ДНП «Красный Маяк». В Тосненском районе целиком обновится подъезд к деревне Захожье (протяженность составляет порядка четырех километров), обеспечивающий подъезд сразу к 13 садоводствам.
Также область предусмотрела субсидию администрациям Всеволожского, Кировского и Гатчинского районов на ремонт местных дорог к садоводствам. В первом случае это дорога от Выборгского шоссе к Пасторскому озеру в Юкковском поселении (порядка трех с половиной километров), во втором — участок подъезда к деревне Славянка (чуть больше полутора километров), в третьем — въезд в садоводческий массив «Красницы» (чуть больше четырёх километров).
«Область и город впервые вместе приступают к ремонту тех дорог, на которые летом идет основная нагрузка из-за дачников. Принимая во внимание уже активный дачный сезон, работы будут проводиться с минимальными ограничениями движения», — добавил глава дорожного комитета Ленобласти Денис Седов.
Соглашение между Ленобластью и Санкт-Петербургом о ремонте подъездных дорог к городским садоводствам было подписано в конце прошлого года. В большой трехлетний перечень на ближайшие три года вошла 21 региональная дорога Ленобласти и 64 муниципальных. Объём финансирования составляет порядка 1,3 млрд рублей, из которых миллиард предоставляется из бюджета Санкт-Петербурга.
Северный вокзал Калининграда находится в историческом центре города и обеспечивает связь с курортными зонами Балтийского побережья.
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на реконструкцию пассажирской платформы №1.
В ходе предстоящей реконструкции предполагается переустройство нижней боковой пассажирской платформы с переходом (пандусом) в высокую платформу. Общая длина платформы составит 267,55 м, в том числе высокой части – 160 м.
«Переустройство пассажирской платформы №1 на станции Калининград-Северный необходимо для приема и обслуживания электропоездов ЭС2Г «Ласточка», – отметил главный эксперт проекта Александр Калашников.
До начала строительных работ на станции возведут временную низкую платформу, а также установят опоры освещения вдоль временного тротуара, ограждения с поручнями, предупреждающие тактильные и контрастные указатели для людей с ограниченными физическими возможностями.
Реализация проекта включает прокладку наружных сетей инженерно-технического обеспечения, благоустройство прилегающей к платформе территории и иные необходимые работы.
Застройщик – ОАО «Российские железные дороги».
Генеральный проектировщик – АО по изысканиям и проектированию объектов транспортного строительства «Ленгипротранс».