В Можайском районе построят храм святого священномученика Игнатия Богоносца
Мосгосстройнадзор выдал разрешение на строительство православного храма в честь святого священномученика Игнатия Богоносца на западе Москвы.
Об этом сообщил председатель ведомства Игорь Войстратенко. Объекту присвоен строительный адрес: улица Верейская, владение 11.
«Мы оформили разрешительную документация для возведения в Можайском районе столицы церкви, которая может стать достопримечательностью всего района, поскольку проектировщики здания выбрали довольно интересные архитектурные решения, при этом сохранив все традиционные элементы храмового зодчества. Общая площадь объекта составит около 1,4 тыс. кв. метров», - рассказал Игорь Войстратенко.
Здание храма будет представлять собой традиционный крестовый свод с одним куполом на барабане. При этом, со стороны алтаря появится апсида (выступ, примыкающий к основной части здания), вокруг которой стена будет выполнена полностью из стеклянного витража. Высота строения составит около 33 метров.
На первом этаже запроектирован молельный зал с алтарем. На цокольном этаже разместятся служебные, подсобные и технические помещения. Здание будет адаптировано для посещения маломобильных групп населения. В том числе застройщик смонтирует два пандуса с уклоном 5%. Всего храм сможет принимать единовременно до 500 прихожан.
Комплекс работ по благоустройству включает устройство проездов, стоянок и озеленение территории. Также вокруг храма появится круговой обход шириной от 3 до 5 метров для совершения Крестного хода во время церковных праздников.
«После получения от застройщика извещения о начале строительно-монтажных работ будет составлен график проверок объекта. Инспекторы Комитета совместно со специалистами Центра экспертиз будут контролировать качество строительства и безопасность работ на стройплощадке на всех этапах», - отметил председатель Мосгосстройнадзора.
Строительство храма в Можайском районе, как и других объектов Программы строительства православных храмов в Москве, реализуется полностью на пожертвования. Для сбора средств создан благотворительный Фонд «Поддержки строительства храмов города Москвы», сопредседателями попечительского совета которого являются мэр Москвы Сергей Собянин и Патриарх Московский и всея Руси Кирилл.
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на реконструкцию маяков Малый и Хейнялуото, расположенных на Ладожском озере.
Работы проводятся в рамках V пускового комплекса модернизации средств навигационной обстановки Волго-Балтийского водного пути. Реконструкция линейного объекта предусмотрена Транспортной стратегией Российской Федерации на период до 2030 года, включенной в государственную программу «Развитие транспортной системы России». Реконструируемые сооружения средств навигационного оборудования используются для создания безопасных условий плавания судов и составов.
«Проектной документацией запланирована реконструкция архитектурно-строительной части башен маяков Малый и Хейнялуото: восстановление фасадов и внутренней поверхности стен, заделка трещин в кирпичной кладке, замена дверных и оконных проемов, восстановление остекления фонарных надстроек и куполообразных кровель и другие работы», – рассказал главный эксперт проекта Главгосэкспертизы России Валерий Овчинников.
Также в рамках проекта разберут разрушенные и построят новые отмостки вокруг маяков, очистят крыльца, восстановят отделку ступеней внутренних лестниц, в целом выполнят новую внутреннюю отделку помещений, очистят металлические конструкции от коррозии с восстановлением антикоррозионного покрытия. Объемно-планировочные и архитектурные решения башен при этом остаются без изменений.
Маяк Малый высотой 24 м расположен на острове в Лахденпохском городском поселении в 0,5 км к юго-западу от Валаама, 22-метровый Хейнялуото – в охранной зоне геодезического пункта, относящейся к Питкярантскому муниципальному району Республики Карелия. Несмотря на то, что маяки находятся в уединении, в отдалении от населенных пунктов, сюда возят экскурсии на катерах. Оба объекта были построены еще в XIX веке, когда Великое княжество Финляндское входило в состав Российской империи, после чего побывали в составе независимой Финляндии, СССР и, наконец, современной России.
Застройщик – ФБУ «Администрация «Волго-Балт». Генпроектировщик – АО «Ленгидропроект».