«Метрострой Северной столицы» вновь попытается заказать проекты давно обещанных станций
В Петербурге займутся проектированием участка Красносельско-Калининской линии от «Путиловской» до «Каретной».
Ранее представители компании уже объявляли конкурс на проектирование ряда объектов, но желающих выполнить заказ по предложенным ценам не нашлось.
«Метрострой Северной столицы» («МСС») в скором времени объявит конкурс на проектирование участка Красносельско-Калининской линии петербургского метро от станции «Путиловская» до «Каретной», ранее известной как «Обводный канал — 2».
Речь идет о четырех станциях, две из которых пересадочные: «Броневая», «Заставская» (пересадка на станцию синей ветки «Московские ворота»), «Боровая», «Каретная» (пересадка на станцию фиолетовой ветки «Обводный канал»).
В феврале подобный конкурс уже объявляли , однако желающих проектировать не нашлось. Вероятно, потенциальных подрядчиков не устроила сумма, которую выделили на работы — 351 млн рублей.
Напомним, ранее эти станции проектировались «Ленметрогипротрансом», однако из-за отсутствия реальных работ проекты устарели, а договориться об их актуализации «МСС» не смог.
Кроме того, в пресс-службе «МСС» подтвердили дальнейшие планы на заказ проектирования еще нескольких станций метро. Речь идет о продолжении Лахтинско-Правобережной линии в обе стороны.
После «Горного института», который обещают сдать в 2024 году, по Васильевскому острову оранжевую ветку в проектных планах могут продолжить станциями «Морской фасад» и «Гаванская». Параллельно нужно проектировать и выходы со станции «Театральная», однако реализация этих намерений остается под вопросом из-за позиции собственников земли под будущими вестибюлями.
С противоположной стороны Лахтинско-Правобережной линии после «Улицы Дыбенко» в новом проекте может появиться станция «Кудрово». Кроме того, имеются еще и планы на депо «Правобережная».
Отметим, что перечисленные станции вряд ли появятся раньше следующего десятилетия. Об этом может говорить и позиция губернатора Петербурга Александра Беглова, который в ходе послания депутатам ЗакСа неожиданно рассказал о временной остановке строительства метро в Петербурге.
На Московском проспекте продолжается ремонт дорожного полотна.
На сегодняшний день идет первый этап ремонта дороги от площади Победы до Бассейной улицы, протяженностью 2,27 км. Подрядная организация уже частично выполнила работы по фрезерованию старого дорожного полотна и приступила к укладке выравнивающего слоя асфальтобетона. Также идет замена и перестановка бортового камня, а на тротуарах укладка новой бетонной плитки.
В процессе ремонта рабочие бригады не только обновят дорожное полотно, но и заездные карманы для автомобилей и общественного транспорта. На участке задействовано 70 специалистов и 30 единиц техники, среди которых асфальтоукладчики, катки, минипогрузчики, гудронатор и перегружатель. В грядущие выходные дорожники будут работать в усиленном режиме, чтобы выполнить как можно больший объем работ. Это позволит вызвать меньше трудностей для движения транспорта с началом рабочей недели.
Рекомендуем водителям заранее планировать маршруты следования с учетом вводимых ограничений, связанных с производством дорожных работ. Обращать внимание на установленные информационные щиты со схемами и указателями возможных направлений объезда участков производства работ.
На сегодняшний день ограничено дорожное движение в сторону города в крайней правой полосе от пл. Победы до ул. Типанова, от Ленинского пр. до ул. Гастелло и от ул. Фрунзе до Бассейной ул.
Ограничено дорожное движение в сторону области в крайней правовой полосе от Бассейной ул. до ул. Фрунзе и от Ленинского пр. до пл. Победы.
А также локально введены ограничения движения на всем протяжении ремонта в крайней левой полосе для обеспечения порядка и зачистки объекта.
Московский проспект является четвёртой по протяжённости магистральной улицей в городе. Ремонтные работы на нем проводятся в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Всего в 2023 году в Санкт-Петербурге отремонтируют участки общей протяженность 247 км по 108 адресам.