Утвержден проект «Новой Ижоры»


17.12.2008 16:45

Территория застройки малоэтажного жилого района эконом-класса «Новая Ижора» (застройщик – ООО «Балтрос») займет площадь 295 га, ограниченную с севера Заводским пр. в Колпино и с запада - р. Попова Ижорка.

Проект застройки разработан Институтом территориального планирования «ГРАД». В рамках проекта уже построено более 250 индивидуальных жилых домов эконом-класса. Район подключен к городским инженерным сетям. Ведутся работы по прокладке систем связи. Завершение строительства предусмотрено в 2010 г.

Как напомнил заместитель председателя КГА Виктор Полищук, представив на заседании городского правительства проект планировки и межевания территории, в «Новой Ижоре» предполагается построить 0,5 млн. кв. м жилья. Кроме жилых домов, зарезервированы участки для православного храма, административного здания, физкультурно-оздоровительного комплекса, спортзала, центра досуга, центра амбулаторно-поликлинической помощи, аптеки, 4 детских садов, 2 школы, торговых учреждений, пожарного депо, трансформаторных подстанций и канализационной насосной станции. Cформированы также 4 участка для зеленых насаждений общего и ограниченного пользования.

По словам В.Полищука, при рассмотрении проекта в КГА были высказаны пожелания по оптимизации архитектуры и цветового решения односемейных жилых домов.

Транспортная доступность района обеспечивается близостью к Кольцевой автодороге (9 км от КАД) и Московскому шоссе (автодорога М-10 «Россия). Как сообщало АСН-инфо, КБДХ рассчитывает в июне 2009 г. завершить строительства 6-полосного продолжения трассы Софийской ул. до пр. Ленина в Колпино, откуда открывается прямой доступ к новому жилому району по ул. Танкистов и Заводскому пр. К 2012 г. намечено провести реконструкцию Московского шоссе от КАД до пос. Ям-Ижора, что вдвое увеличит пропускную способность шоссе.


Подписывайтесь на нас:


12.12.2008 15:26

Министерство регионального развития РФ, Министерство экономического развития РФ и Федеральная антимонопольная служба РФ настаивают на продлении нулевых тарифов на импортный цемент, пишет газета «Коммерсант».

Напомним, ввозные пошлины на цемент были обнулены в России с 1 января 2008 г. из-за высоких темпов роста цен на отечественный цемент вследствие его дефицита. Срок действия обнуления пошлин закончился 25 октября 2008 г. и, хотя еще в конце августа правительственная комиссия по защитным мерам во внешней торговле предложила продлить действие нулевых пошлин до октября 2009 г., соответствующее постановление так и не было подписано правительством. Из-за этого с 26 октября этого года 5-процентная ввозная пошлина на цемент автоматически вернулась.

В первую очередь на затянувшуюся процедуру согласования повлияли лоббистские усилия производителей цемента, требующих антикризисной поддержки.

Вместе с тем пока все ведомства, курирующие вопрос, - и Минрегион, и МЭР, и ФАС - считают, что российская цементная отрасль нуждается в продлении нолевых пошлин.

По мнению издания, пошлины на импортный цемент в России все же могут ввести, но только в том случае, если стоимость этого стройматериала снизится до уровня 2-2,5 тысячи рублей за тонну, по сравнению с сегодняшней ценой в 3 тысячи рублей.

Эксперты рынка уверены, что в скором времени цены на цемент приблизятся к тем показателям, после которых введение пошлин чиновниками будет возможно. Вал заграничного товара (около 13% от общего объема потребляемого цемента в 2008 г., более 6 млн. тонн) вместе со снижением спроса, вызванным замедлением темпов строительства, спровоцировал падение цен на цемент: за последние полгода его стоимость снизилась более чем на 35%.


Подписывайтесь на нас: