Действующая в Республике Коми программа по переселению из аварийного жилья должна быть завершена к 1 июля 2024 года
Расселение граждан осуществляется в рамках регионального проекта «Обеспечение устойчивого сокращения непригодного для проживания жилищного фонда», который является частью нацпроекта «Жилье и городская среда».
Реализация национальных проектов находится на контроле Главы Республики Коми Владимира Уйбы.
На заседании проектного комитета по реализации нацпроекта «Жилье и городская среда» первый заместитель Председателя Правительства Коми Эльмира Ахмеева поставила задачу завершить действующий этап по переселению из аварийного жилья к 1 июля 2024 года. После этого Республика Коми сможет подать заявку на вступление в федеральную программу по расселению аварийного жилфонда, признанного таковым после 2017 года.
Как сообщил министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Коми Андрей Чибисов, к концу 2024-го в республике надо переселить 7140 человек из 128,2 тысячи квадратных метров аварийного и ветхого жилья.
В настоящее время расселено 100,5 тысяч кв. метров аварийного жилищного фонда, таким образом обеспечено расселение 5 034 граждан, что составляет 93,5 % по площади и 84 % по гражданам от целевого показателя 2023 года.
До 31 декабря 2023 года должно быть расселено нарастающим итогом с 1 января 2019 года не менее 5,99 тыс. граждан из 107,48 тыс. кв. метров аварийного жилищного фонда.
Как отметил Андрей Чибисов, риски по достижению показателей регионального проекта в 2023 году отсутствуют.
В программе участвуют 15 муниципалитетов. Уже завершили переселение муниципалитетов: Сыктывкар, Ухта, Усинск, Удорский и Княжпогостский районы.
В этом году планируют завершить переселение Воркута, Печора, Сосногорск, Троицко-Печорский, Ижемский и Усть-Куломский районы. В 2024 году переселение завершат Койгородский, Корткеросский, Сыктывдинский и Усть-Вымский районы.
Как отметил Андрей Чибисов, Воркуте, Корткеросскому и Сыктывдинскому району планируется поднять стоимость квадратного метра для покупки жилья у застройщиков. Это должно помочь отстающим муниципалитетам завершить в срок этап переселения 2019-2024 годов. После этого регион сможет подать заявку на федеральную программу по расселению аварийного жилфонда, признанного таковым после 2017 года.
После объявления губернатором сбора предложений по улучшению Великого Новгорода, горожане в числе прочего предложили заняться исторической застройкой и восстановлением памятников.
Приводим некоторые из объекты из списка.
«Хотелось бы обратить внимание на то, что в историческом городе очень мало исторической застройки. Набережные, Ильина улица — это прекрасно. Но! Все реконструкции ведутся современно и безлико. А хотелось бы хотя бы кусочек, где можно снимать исторические фильмы без декораций. Туристы едут ради истории, а современной архитектуры и у них полно. Сейчас памятники архитектуры выглядят случайной вставкой в современном ландшафте. Безусловно, не всё должно быть исторично. Но даже части города с имитацией хотя бы историчности у нас нет».
«Пожалуйста, благоустройте Воскресенский бульвар. Можно сказать лицо города для приезжих! Заранее спасибо».
«Вызывает опасение состояние следующих памятников архитектуры федерального значения на территории Великого Новгорода и в ближайшем окружении: церкви Воскресения и Ивана Милостивого на Мячине (XII-XVI веков), №531420064910006, Ф-1327, Воскресенская слобода; Сырков монастырь (XVI века), №531520405870006, Ф-1327, Сырково; собор Воскресения Деревяницкого монастыря (XVI-XVIII веков) №531610352770026, Ф-1327, Деревяницы, ул. Восточная; церковь Ильи пророка на Славне (XII-XV веков), №531510245870006, Ф-1327, ул. Знаменская, 4; церковь Петра и Павла на Синичьей Горе, №531410064760006 (XII века), Ф-1327, Петровское кладбище. Я думаю, специалисты могут продолжить этот список».
«Нужно восстанавливать наши памятники архитектуры!!!»
«Развивая внутренний туризм, город должен быть интересен не только своей исторической ценностью, но и быть современно привлекательным. В первую очередь нужны качественные дороги и тротуары; озеленение города и мест отдыха, где можно полежать на траве (хотелось бы побольше скверов и парков с растениями, а не с бетоном). Архитектура — как лицо города, хотелось и тут инновационных проектов и интересных решений. И, на мой взгляд, мало освещён город. С рекламой на зданиях тоже бы пересмотреть правила размещения, дабы не уродовать низкопробными вывесками само здание (кто во что горазд вещает и куда попало). Нужны нормативы. Ну и самое болезненное — это конечно автомобильное движение в городе, уж очень намудрёное. А учитывая ещё невероятное разрушение дорожного полотна, то впечатление от города остаётся с неким неприятным осадком».