На участке бывшей промзоны «Вагоноремонт» в Москве планируется построить технопарк и логистический комплекс
Город выставил на аукцион право на комплексное развитие участка № 17, 18 бывшей промзоны «Вагоноремонт».
В ходе реорганизации инвестор сможет построить здесь логистический центр и технопарк общей площадью 26 тысяч квадратных метров, сообщил Министр Правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Максим Гаман.
«В мае этого года инвесторы смогут принять участие в торгах на право реорганизации участка № 17, 18 бывшей промзоны “Вагоноремонт”. В ходе редевелопмента планируется строительство около 123 тысяч квадратных метров научно-производственной и общественно-деловой недвижимости, в том числе логистического центра площадью 10 тысяч квадратных метров и технопарка, площадь которого составит 15,95 тысячи квадратных метров. Благодаря производственным объектам в городе появится около 660 новых рабочих мест», — рассказал он.
Победитель аукциона также сможет возвести 165 тысяч квадратных метров жилья, 16,5 тысячи из которых — по программе реновации.
Площадь выставленного на торги участка превышает 15 гектаров. На нем сейчас находятся склады и стоянка спецтехники. Объем инвестиций в комплексное развитие этой территории оценивается почти в 25 миллиардов рублей. По итогам реализации всего проекта город получит более четырех тысяч рабочих мест.
В торгах могут принять участие любые лица, соответствующие предъявляемым требованиям, в том числе собственники расположенного на территории бывшей промзоны имущества.
После объявления губернатором сбора предложений по улучшению Великого Новгорода, горожане в числе прочего предложили заняться исторической застройкой и восстановлением памятников.
Приводим некоторые из объекты из списка.
«Хотелось бы обратить внимание на то, что в историческом городе очень мало исторической застройки. Набережные, Ильина улица — это прекрасно. Но! Все реконструкции ведутся современно и безлико. А хотелось бы хотя бы кусочек, где можно снимать исторические фильмы без декораций. Туристы едут ради истории, а современной архитектуры и у них полно. Сейчас памятники архитектуры выглядят случайной вставкой в современном ландшафте. Безусловно, не всё должно быть исторично. Но даже части города с имитацией хотя бы историчности у нас нет».
«Пожалуйста, благоустройте Воскресенский бульвар. Можно сказать лицо города для приезжих! Заранее спасибо».
«Вызывает опасение состояние следующих памятников архитектуры федерального значения на территории Великого Новгорода и в ближайшем окружении: церкви Воскресения и Ивана Милостивого на Мячине (XII-XVI веков), №531420064910006, Ф-1327, Воскресенская слобода; Сырков монастырь (XVI века), №531520405870006, Ф-1327, Сырково; собор Воскресения Деревяницкого монастыря (XVI-XVIII веков) №531610352770026, Ф-1327, Деревяницы, ул. Восточная; церковь Ильи пророка на Славне (XII-XV веков), №531510245870006, Ф-1327, ул. Знаменская, 4; церковь Петра и Павла на Синичьей Горе, №531410064760006 (XII века), Ф-1327, Петровское кладбище. Я думаю, специалисты могут продолжить этот список».
«Нужно восстанавливать наши памятники архитектуры!!!»
«Развивая внутренний туризм, город должен быть интересен не только своей исторической ценностью, но и быть современно привлекательным. В первую очередь нужны качественные дороги и тротуары; озеленение города и мест отдыха, где можно полежать на траве (хотелось бы побольше скверов и парков с растениями, а не с бетоном). Архитектура — как лицо города, хотелось и тут инновационных проектов и интересных решений. И, на мой взгляд, мало освещён город. С рекламой на зданиях тоже бы пересмотреть правила размещения, дабы не уродовать низкопробными вывесками само здание (кто во что горазд вещает и куда попало). Нужны нормативы. Ну и самое болезненное — это конечно автомобильное движение в городе, уж очень намудрёное. А учитывая ещё невероятное разрушение дорожного полотна, то впечатление от города остаётся с неким неприятным осадком».