Для инновационного центра ИТМО Хайпарк и города-спутника Южный построят четырехполосную дорогу


04.05.2023 13:10

Проект планировки и межевания территории под строительство новой дороги для инновационного центра ИТМО Хайпарк и города-спутника Южный в Пушкинском районе утвержден на рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства.


Глава города отметил, что ИТМО Хайпарк - один из крупнейших проектов в научно-технологической сфере. Ввод первых объектов инновационного центра запланирован на 2024-2025 годы. Контракт на выполнение первого этапа строительно-монтажных работ между АО «ИТМО Хайпарк» и АО «ПОЛИТЕХСТРОЙ» заключен в феврале 2023 года. 

«Реализация этого проекта станет вкладом Петербурга в выполнение поставленной Президентом России Владимиром Путиным задачи укрепления технологического суверенитета страны. Территория этого инновационного центра должна иметь развитую дорожную инфраструктуру. Для нас важно синхронизировать сроки ввода корпусов центра со вводом дорог», - подчеркнул губернатор.

Новая четырехполосная трасса протяженностью почти полтора километра пройдет вдоль железнодорожной ветки от транспортной развязки Киевского шоссе на Кондакопшино до административных границ Санкт‑Петербурга. На ней предусмотрены тротуары, велодорожки и остановки общественного транспорта.

На рабочем совещании также рассмотрен вопрос о планировке и межевании территории для размещения дорог в Московском районе.

На улице Чернышева и проектируемой улице планируется построить два участка до Дизельного проезда общей протяженностью около километра. Новая четырехполосная дорога улучшит транспортное сообщение с жилыми кварталами Средней Рогатки и Пулковским парком, в том числе обеспечит выезд на Московское шоссе и Среднерогатскую улицу. На новых участках предусмотрено обустройство тротуаров, велодорожек, остановок общественного транспорта.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга

Подписывайтесь на нас:


12.04.2023 15:30

Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти принял решение об изъятии недвижимости у компании "Управление механизации №4" под строительство Витебской развязки.
Такое решение размещено в информационной базе "Электронное правосудие".
Речь идёт об участке земли (3,8 тыс. м2) и нежилом здании (1,4 тыс. м2). Суд обязал чиновников заплатить ООО "Управление механизации №4" 72,5 млн рублей, в том числе убытки и упущенную выгода в размере 5,5 млн рублей.
С заявлением об изъятии недвижимости в арбитражный суд обратился городской комитет по развитию транспортной инфраструктуры, предлагавший предприятию за его недвижимость 69,6 млн рублей. Изъятие земли и зданий Смольный обосновал тем, что других возможных вариантов строительства Витебской развязки нет. Поэтому горадминистрация и приняла такое решение.
"Суды подобные требования чиновников практически всегда удовлетворяют, а повышение выкупной цены бывает незначительным", — отмечают эксперты, ссылаясь на судебную практику.
Добавим, что это уже не первый спор КРТИ с "Управлением механизации №4". В сентябре прошлого года Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти удовлетворил требование чиновников об изъятии у компании двух помещений (общая площадь — свыше 2 тыс. м2) за 70 млн рублей, включая убытки и упущенную выгоду. Однако ответчик не согласился с таким решением и подал апелляционную жалобу. Впрочем, 13-й Арбитражный апелляционный суд в январе этого года оставил претензии компании без удовлетворения. Сейчас этот спор находится на рассмотрении Арбитражного суда Северо-Западного округа.
Напомним, что Смольный через суд изъял недвижимость под строительство Витебской развязки у "дочки" Liebherr (Швейцария). Этот спор в итоге дошёл до Арбитражного суда Северо-Западного округа, кассационной инстанции. Камнем преткновения стало то, что суд возложил на чиновников судебные расходы — затраты на проведение экспертизы, определившей коммерческую стоимость недвижимости, принадлежавшей ООО "Либхерр-Русланд". Однако недавно кассационная инстанция отклонила жалобу горадминистрации.
Возведение Витебской развязки идёт по плану, как ранее заверяли в Смольном. Параллельно строительно-монтажным работам проводятся мероприятия по подготовке территории по заказу КРТИ, в рамках которых решаются имущественно-правовые вопросы освобождения земель. В текущем году планируется установить 114 опор и металлоконструкций общим весом более 20 тыс. тонн. Ввод рабочего движения на Витебской развязке запланирован на 2024 год.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Михаил Тихонов/портал Деловой Петербург

Подписывайтесь на нас: