Москва выставила на торги 28 коммерческих помещений
На торги выставлено 28 коммерческих помещений со свободным назначением.
Аукционы состоятся в период с 17 по 23 мая. В них смогут принять участие все желающие. Об этом сообщил Министр Правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Максим Гаман.
«В апреле Центр управления городским имуществом выставил на продажу 28 коммерческих объектов в девяти городских округах. Это отдельно стоящие здания и помещения в подвалах и на первых этажах жилых домов. Больше всего объектов находится в Центральном и Восточном административных округах — по пять, их общая площадь составляет 900 и почти 1,3 тысячи квадратных метров соответственно», — рассказал Максим Гаман.
По четыре объекта расположено на юго-востоке и юго-западе города, их площадь составляет более 1,2 и 1,1 тысячи квадратных метров. По три объекта площадью более 300 и около 1,3 тысячи квадратных метров находится на северо-востоке и юге столицы. Еще четыре лота площадью 750 квадратных метров выставлено на продажу на севере, западе и северо-западе.
«В ЗАО, ЮАО, СВАО и СЗАО на продажу выставили отдельно стоящие здания общей площадью более 637 квадратных метров. Самое большое из них находится на Волоколамском шоссе, его площадь — 363 квадратных метра. Все представленные объекты будут реализованы через аукционы и посредством публичного предложения с понижением цены», — рассказал генеральный директор Центра управления городским имуществом Дмитрий Рябов.
В зависимости от лота прием заявок на участие в торгах заканчивается в период с 11 по 16 мая, а сами аукционы пройдут с 17 по 23 мая 2023 года. Информацию об актуальных объектах можно посмотреть на сайте Центра управления городским имуществом в разделе «Коммерческая недвижимость», а также на инвестиционном портале Москвы. Лоты находятся в хозяйственном ведении ГУП «Центр управления городским имуществом».
После объявления губернатором сбора предложений по улучшению Великого Новгорода, горожане в числе прочего предложили заняться исторической застройкой и восстановлением памятников.
Приводим некоторые из объекты из списка.
«Хотелось бы обратить внимание на то, что в историческом городе очень мало исторической застройки. Набережные, Ильина улица — это прекрасно. Но! Все реконструкции ведутся современно и безлико. А хотелось бы хотя бы кусочек, где можно снимать исторические фильмы без декораций. Туристы едут ради истории, а современной архитектуры и у них полно. Сейчас памятники архитектуры выглядят случайной вставкой в современном ландшафте. Безусловно, не всё должно быть исторично. Но даже части города с имитацией хотя бы историчности у нас нет».
«Пожалуйста, благоустройте Воскресенский бульвар. Можно сказать лицо города для приезжих! Заранее спасибо».
«Вызывает опасение состояние следующих памятников архитектуры федерального значения на территории Великого Новгорода и в ближайшем окружении: церкви Воскресения и Ивана Милостивого на Мячине (XII-XVI веков), №531420064910006, Ф-1327, Воскресенская слобода; Сырков монастырь (XVI века), №531520405870006, Ф-1327, Сырково; собор Воскресения Деревяницкого монастыря (XVI-XVIII веков) №531610352770026, Ф-1327, Деревяницы, ул. Восточная; церковь Ильи пророка на Славне (XII-XV веков), №531510245870006, Ф-1327, ул. Знаменская, 4; церковь Петра и Павла на Синичьей Горе, №531410064760006 (XII века), Ф-1327, Петровское кладбище. Я думаю, специалисты могут продолжить этот список».
«Нужно восстанавливать наши памятники архитектуры!!!»
«Развивая внутренний туризм, город должен быть интересен не только своей исторической ценностью, но и быть современно привлекательным. В первую очередь нужны качественные дороги и тротуары; озеленение города и мест отдыха, где можно полежать на траве (хотелось бы побольше скверов и парков с растениями, а не с бетоном). Архитектура — как лицо города, хотелось и тут инновационных проектов и интересных решений. И, на мой взгляд, мало освещён город. С рекламой на зданиях тоже бы пересмотреть правила размещения, дабы не уродовать низкопробными вывесками само здание (кто во что горазд вещает и куда попало). Нужны нормативы. Ну и самое болезненное — это конечно автомобильное движение в городе, уж очень намудрёное. А учитывая ещё невероятное разрушение дорожного полотна, то впечатление от города остаётся с неким неприятным осадком».