Строительство Большого Смоленского моста в Петербурге оценивают в 50 млрд рублей


04.05.2023 10:50

Большой Смоленский мост, строительство которого начнут в 2023 году, планируют сделать шестиполосным, ориентировочная стоимость проекта составляет 50 млрд рублей.


Об этом сообщили в пресс-службе Смольного.

"Большой Смоленский мост будет иметь шесть полос движения. Он улучшит транспортную доступность и упростит поездки на общественном и личном транспорте для 800 тыс. жителей Петербурга", - приводят слова губернатора Александра Беглова в пресс-службе.

В Смольном также добавили, что ориентировочная стоимость объекта составит 50 млрд рублей, однако она может быть скорректирована по результату получения положительного заключения Госэкспертизы. В бюджете города на 2023 год и на плановый период 2024 и 2025 годы на его строительство уже предусмотрено более 27 млрд рублей. Их планируется направить на закупку материалов и технологий, чтобы обеспечить своевременный старт строительно-монтажных работ в 2023 году. Большой Смоленский мост будет иметь легкие арочные пролеты, продолжая традиции исторических переправ города.

Новый мост расположится между Володарским мостом и мостом Александра Невского, на этом отрезке Невы в городской черте нет других переправ. Мост подключат к улично-дорожной сети через развязки с проспектом Обуховской обороны, Октябрьской набережной, а также с Дальневосточным проспектом в районе улицы Коллонтай. Большой Смоленский мост станет частью будущей магистрали, которая соединит северные и южные районы Петербурга в обход центра.

Большой Смоленский мост станет первым новым разводным мостом впервые за последние 40 лет. Предыдущий такой мост - Кантемировский - был открыт в 1982 году. Большой Смоленский мост, который соединит левобережную и правобережную части Невского района, начнут сроить в 2023 году. Проектирование объекта завершается. 

АВТОР: ИА ТАСС
ИСТОЧНИК: ИА ТАСС
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо



03.05.2023 12:00

Пятикилометровый участок трассы обновляется на границе Санкт-Петербурга и Ленобласти от исторического парка Марьина гора в сторону поселка Сопки.


Работы ведутся в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».

С сегодняшнего дня дорожники приступили к снятию старого асфальта, «Ленавтодор» призывает водителей быть внимательными и соблюдать требования ярко-оранжевых временных знаков. Здесь будет уложено два слоя нового покрытия, укреплены обочины и поставлены знаки. Ремонт завершится к началу сентября. 

«Дорожный сезон в Ленинградской области полноценно стартовал, мы разворачиваем ремонтные работы. В этом году акцент сделан на обновление опорной сети региональных трасс между крупными населенными пунктами. В частности, это дорога на Кириши, где мы обновляем сразу 23 километра», — рассказал глава дорожного комитета Ленобласти Денис Седов

По национальному проекту «Безопасные качественные дороги» ремонты пройдут на 10 объектах, общей протяженностью почти 110 километров. Среди наиболее значимых объектов, помимо трассы на Кириши и Молодежного шоссе, обновится дорога Бараны — Вознесенье в Подпорожском районе, ведущей к единственной на Северо-Западе России круглогодичной паромной переправе и трасса Рощино — Сосновая Поляна.

Масштабно обновятся и федеральные трассы в Ленобласти. Здесь дорожники отремонтируют и реконструируют более 170 километров: 70 из них  — на «Южном полукольце», трассах А-180 «Нарва», М-10 Россия и Р-21 «Кола» в Гатчинском, Тосненском, Ломоносовском, Волосовском и Кировском районах. Среди ключевых объектов этого года — капремонт шоссе на границе Лужского района и Псковской области, строительство шести полос от Больших Колпан до Никольского и четырех — от Ящеры до Мшинской.

АВТОР: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Правительство Ленинградской области