Дом Станового в Песках признан памятником регионального значения
Дом П.М. Станового был выстроен в один строительный сезон 1911-1912 годов и являлся типичным доходным домовладением с небольшими квартирами, предназначенными для «господ средней руки».
В первом этаже размещались торговые помещения.
Входные проемы оформлены горельефными композициями с женскими маскаронами. Со стороны 8-й Советской улицы женский маскарон украшен двумя рельефными надписями: Carpe diem! (на головной ленте) (в переводе с лат. – «Лови мгновенье!»), и Audiatur et altera pars (на нижней стороне изображения стеблей) (в переводе с лат. – «Пусть будет выслушана и другая сторона»). Причина выбора именно этих латинских фраз, не связанных между собой ни тематически, ни логически, остается неизвестной и, по всей видимости, может быть отнесена к личным предпочтениям либо заказчика, либо архитектора.
В простенке первого этажа здания по Мытнинской улице расположена горельефная композиция, которая изображает женщину, обнимающую двух разновозрастных детей.
В советское время у здания сохранялась жилая функция – здесь были устроены коммунальные квартиры. Помещения первого этажа перепрофилировались под магазины и ателье.
Здание не подвергалось капитальному ремонту и не пострадало в годы Великой Отечественной войны. Сохранилось авторское решение фасадов, историческая архитектурно-художественная отделка ряда интерьеров, историческое оформление вестибюлей парадных лестниц, метлахская плитка, междуэтажные лестницы с ограждениями, некоторые исторические входные двери квартир.
Использованы материалы государственной историко-культурной экспертизы выявленного объекта культурного наследия «Дом П.М. Станового» (государственный эксперт – Егорова Т.Г.), выполненной по заказу подведомственного КГИОП СПб ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры».
После объявления губернатором сбора предложений по улучшению Великого Новгорода, горожане в числе прочего предложили заняться исторической застройкой и восстановлением памятников.
Приводим некоторые из объекты из списка.
«Хотелось бы обратить внимание на то, что в историческом городе очень мало исторической застройки. Набережные, Ильина улица — это прекрасно. Но! Все реконструкции ведутся современно и безлико. А хотелось бы хотя бы кусочек, где можно снимать исторические фильмы без декораций. Туристы едут ради истории, а современной архитектуры и у них полно. Сейчас памятники архитектуры выглядят случайной вставкой в современном ландшафте. Безусловно, не всё должно быть исторично. Но даже части города с имитацией хотя бы историчности у нас нет».
«Пожалуйста, благоустройте Воскресенский бульвар. Можно сказать лицо города для приезжих! Заранее спасибо».
«Вызывает опасение состояние следующих памятников архитектуры федерального значения на территории Великого Новгорода и в ближайшем окружении: церкви Воскресения и Ивана Милостивого на Мячине (XII-XVI веков), №531420064910006, Ф-1327, Воскресенская слобода; Сырков монастырь (XVI века), №531520405870006, Ф-1327, Сырково; собор Воскресения Деревяницкого монастыря (XVI-XVIII веков) №531610352770026, Ф-1327, Деревяницы, ул. Восточная; церковь Ильи пророка на Славне (XII-XV веков), №531510245870006, Ф-1327, ул. Знаменская, 4; церковь Петра и Павла на Синичьей Горе, №531410064760006 (XII века), Ф-1327, Петровское кладбище. Я думаю, специалисты могут продолжить этот список».
«Нужно восстанавливать наши памятники архитектуры!!!»
«Развивая внутренний туризм, город должен быть интересен не только своей исторической ценностью, но и быть современно привлекательным. В первую очередь нужны качественные дороги и тротуары; озеленение города и мест отдыха, где можно полежать на траве (хотелось бы побольше скверов и парков с растениями, а не с бетоном). Архитектура — как лицо города, хотелось и тут инновационных проектов и интересных решений. И, на мой взгляд, мало освещён город. С рекламой на зданиях тоже бы пересмотреть правила размещения, дабы не уродовать низкопробными вывесками само здание (кто во что горазд вещает и куда попало). Нужны нормативы. Ну и самое болезненное — это конечно автомобильное движение в городе, уж очень намудрёное. А учитывая ещё невероятное разрушение дорожного полотна, то впечатление от города остаётся с неким неприятным осадком».