Второй этап Широтной магистрали в Петербурге стоимостью 43 млн рублей потребует сноса более 300 гаражей
Поиском подрядчика по подготовке территории для строительства занимается АО «ЗСД».
Работы запланированы на участке от транспортного узла на пересечении с Витебским проспектом до пересечения с Союзным. Срок выполнения работ — до 30 сентября 2023 года.
В Петербурге стартует второй этап строительства Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД). На сайте госзакупок АО «ЗСД» разместило заказ на поиск подрядчика для подготовки территории к строительству трассы. Начальная цена контракта составляет более 43 млн рублей. Работы пройдут на участке от транспортного узла на пересечении с Витебским проспектом до пересечения с Союзным. Срок выполнения работ истекает 30 сентября 2023 года.
В перечень работ включили получение ордера ГАТИ, а также оформление порубочного билета и ликвидацию зеленых насаждений. Кроме того, подрядчик должен обследовать местность на взрывоопасные предметы, разработать и согласовать рабочую документацию по сносу объектов и выполнить демонтаж.
Ликвидировать предстоит более 300 гаражей, из которых 196 — металлические, еще 135 — каменные. После очистки территории необходимо будет выполнить ее планировку.
Стоимость строительства Широтной магистрали скоростного движения в Петербурге достигла 340 млрд рублей. Ввести в эксплуатацию ШМСД планируют не раньше 2028 года.
Управление государственной экспертизы Ленинградской области выдало положительное заключение по итогам повторного рассмотрения проектной документации и результатов инженерных изысканий на проведение работ по сохранению ансамбля церквей Климента с колокольней и Спаса Нерукотворного XVIII века. Экспертная организация подключена к ЕЦПЭ.
Изначально еще деревянную летнюю Церковь Климента Римского и Петра Александрийского построил в 1153 году в Старой Ладоге новгородский епископ Нифонт. Здание разобрали и перевезли вместе с зимней Церковью Спаса Нерукотворного Образа в Новую Ладогу в 1703-1704 годах, значительно позже перестроив в камне в стиле эклектики. Еще позже Церковь Климента реконструировали по проекту инженера – архитектора Константина Фортунатова: соорудили новые дубовые престол и жертвенник, полностью перестроили восьмиугольную колокольню с куполом и шпилем, обновили фрески. В 1938 году храм закрыли. Какое-то время здесь работал кинотеатр, фрески и внутренняя отделка были закрыты облицовкой, что позволило им частично сохраниться до наших дней. В 1980-х помещения этой и соседней Спасской церкви занимал цех по переработке рыбы завода «Лаконд». Последние годы храм пустует и разрушается.
Судьба Церкви Спаса Нерукотворного Образа, с которой они образуют единый архитектурный ансамбль, также была непростой. В 1935 году храм закрыли и обезглавили. Деревянный позолоченный иконостас с иконами был полностью уничтожен. До наших дней практически не сохранилось наружное убранство церкви. У здания отсутствуют главы с луковичными завершениями, массово утрачено архитектурное оформление по всем четырем фасадам, в том числе портальные фрески.
Проектной документацией, рассмотренной региональной государственной экспертизой, запланировано проведение на памятнике ремонтно-реставрационных работ, направленных на сохранение объекта культурного наследия регионального значения.*
Застройщик – Православная местная религиозная организация «Приход Храма Святителя Петра митрополита Московского на Роменской улице г. Санкт-Петербурга Санкт-Петербургской Епархии Русской Православной церкви (Московский патриархат)». Проектировщик – ООО Строительная компания «Подземстройреконструкция».
Данные об экспертизе объекта размещены в ГИС ЕГРЗ, оператором которой является Главгосэкспертиза России.