Более 40% уличных фонарей и художественной подсветки Петербурга составляют светильники нового поколения
Сотрудники ГБУ «Ленсвет» провели модернизацию освещения в квартале между улицами Димитрова, Пловдивской, Купчинской и Будапештской.
Освещение на территории жилого массива появилось 15 лет назад. Раньше здесь были натриевые светильники мощностью 150 Вт. Сегодня вместо устаревших ламп установлены 216 светодиодных фонарей. Они отличаются низким энергопотреблением и длительным сроком службы.
«В комплексной модернизации освещения улиц, жилых кварталов, парков и скверов используются современные материалы и оборудование. Реализация таких проектов позволяет экономить средства городского бюджета, обеспечивает комфорт и безопасность петербуржцев», - отметил губернатор Александр Беглов.
Новые фонари позволили снизить потребление электроэнергии на 50%, сохраняя нормативную освещенность.
В 2023 году «Ленсвет» планирует заменить во Фрунзенском районе около трех тысяч натриевых светильников.
На сегодняшний день доля фонарей нового поколения в системе наружного освещения и художественной подсветки Петербурга составляет 41%.
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на реконструкцию маяков Малый и Хейнялуото, расположенных на Ладожском озере.
Работы проводятся в рамках V пускового комплекса модернизации средств навигационной обстановки Волго-Балтийского водного пути. Реконструкция линейного объекта предусмотрена Транспортной стратегией Российской Федерации на период до 2030 года, включенной в государственную программу «Развитие транспортной системы России». Реконструируемые сооружения средств навигационного оборудования используются для создания безопасных условий плавания судов и составов.
«Проектной документацией запланирована реконструкция архитектурно-строительной части башен маяков Малый и Хейнялуото: восстановление фасадов и внутренней поверхности стен, заделка трещин в кирпичной кладке, замена дверных и оконных проемов, восстановление остекления фонарных надстроек и куполообразных кровель и другие работы», – рассказал главный эксперт проекта Главгосэкспертизы России Валерий Овчинников.
Также в рамках проекта разберут разрушенные и построят новые отмостки вокруг маяков, очистят крыльца, восстановят отделку ступеней внутренних лестниц, в целом выполнят новую внутреннюю отделку помещений, очистят металлические конструкции от коррозии с восстановлением антикоррозионного покрытия. Объемно-планировочные и архитектурные решения башен при этом остаются без изменений.
Маяк Малый высотой 24 м расположен на острове в Лахденпохском городском поселении в 0,5 км к юго-западу от Валаама, 22-метровый Хейнялуото – в охранной зоне геодезического пункта, относящейся к Питкярантскому муниципальному району Республики Карелия. Несмотря на то, что маяки находятся в уединении, в отдалении от населенных пунктов, сюда возят экскурсии на катерах. Оба объекта были построены еще в XIX веке, когда Великое княжество Финляндское входило в состав Российской империи, после чего побывали в составе независимой Финляндии, СССР и, наконец, современной России.
Застройщик – ФБУ «Администрация «Волго-Балт». Генпроектировщик – АО «Ленгидропроект».