В Карелии реконструируют маяки XIX века
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на реконструкцию маяков Малый и Хейнялуото, расположенных на Ладожском озере.
Работы проводятся в рамках V пускового комплекса модернизации средств навигационной обстановки Волго-Балтийского водного пути. Реконструкция линейного объекта предусмотрена Транспортной стратегией Российской Федерации на период до 2030 года, включенной в государственную программу «Развитие транспортной системы России». Реконструируемые сооружения средств навигационного оборудования используются для создания безопасных условий плавания судов и составов.
«Проектной документацией запланирована реконструкция архитектурно-строительной части башен маяков Малый и Хейнялуото: восстановление фасадов и внутренней поверхности стен, заделка трещин в кирпичной кладке, замена дверных и оконных проемов, восстановление остекления фонарных надстроек и куполообразных кровель и другие работы», – рассказал главный эксперт проекта Главгосэкспертизы России Валерий Овчинников.
Также в рамках проекта разберут разрушенные и построят новые отмостки вокруг маяков, очистят крыльца, восстановят отделку ступеней внутренних лестниц, в целом выполнят новую внутреннюю отделку помещений, очистят металлические конструкции от коррозии с восстановлением антикоррозионного покрытия. Объемно-планировочные и архитектурные решения башен при этом остаются без изменений.
Маяк Малый высотой 24 м расположен на острове в Лахденпохском городском поселении в 0,5 км к юго-западу от Валаама, 22-метровый Хейнялуото – в охранной зоне геодезического пункта, относящейся к Питкярантскому муниципальному району Республики Карелия. Несмотря на то, что маяки находятся в уединении, в отдалении от населенных пунктов, сюда возят экскурсии на катерах. Оба объекта были построены еще в XIX веке, когда Великое княжество Финляндское входило в состав Российской империи, после чего побывали в составе независимой Финляндии, СССР и, наконец, современной России.
Застройщик – ФБУ «Администрация «Волго-Балт». Генпроектировщик – АО «Ленгидропроект».
Группа компаний «Садовое кольцо» восстановит архитектурный ансамбль бывшей суконной фабрики, принадлежащей семье графа Ягужинского, компания выиграла торги, организованные «Российским аукционным домом», и выкупила участок, сообщает пресс-служба администрации городского округа Истра.
«Фабрика несколько столетий являлась градообразующим предприятие для всей Павловской Слободы. К сожалению, за годы простоя она подверглась многочисленным актам вандализма и сейчас находится в печальном состоянии. Ее восстановление является приоритетным проектом для округа», — сказала глава городского округа Истра Татьяна Витушева.
Уникальность объекта в том, что это редкий пример использования дворцовой архитектуры в промышленном объекте. В составе актива — 13 строений, которые относятся к началу XIX века. На данный момент архитектурный ансамбль находится в полуразрушенном состоянии.
Помимо реконструкции зданий планируется комплексное развитие территории, в том числе благоустройство набережной реки Истры. Вблизи уже ведется строительство общеобразовательной школы.
По словам девелопера, противоаварийные и проектные работы начнутся уже в конце года. По предварительным подсчетам, работы займут не менее 5 лет.
«Для нас восстановление уникального архитектурного ансамбля «Фабрики Ягужинского» - это важная в первую очередь социальная миссия компании. Даже в таком состоянии, какое здание имеет сейчас, оно привлекает любителей истории и архитектуры. Реконструкция, безусловно, даст комплексу 19 века новую жизнь, и что немаловажно вдохнет жизнь в знаменитое село Павловская Слобода и весь Истринский округ», — комментирует заместитель генерального директора по коммерческим вопросам и связям с общественностью ГК «Садовое кольцо» Илья Колунов.
«Павловская суконная фабрика» была основана в 1730 графом Павлом Ивановичем Ягужинским. После его смерти фабрика перешла по наследству сыну Сергею. В 1877 году в зданиях фабрики располагались штаб и батареи 3-й артиллерийской бригады. Спустя некоторое время здесь базировались части 2-й гренадерской артиллерийской бригады.
Позже в зданиях казарм появился артиллерийский склад и советская воинская часть. Свое военное назначение фабрика сохранила вплоть до 2012 года, когда военная часть была расформирована. В наше время архитектурный комплекс находится в полуразрушенном состоянии — с 2015 года на его территории было семь пожаров.
«Бывшая Павловская суконная фабрика — единственный в Московской области промышленно-архитектурный ансамбль начала XIX века и один из немногих примеров дворцовой архитектуры для промышленного объекта. При его создании осуществлен переход от классицизма к ампиру в рамках единого архитектурно-строительного проекта. Архитектурно-стилистический анализ показал не только связь с официальным архитектурным стилем Российской Империи начала XIX века, но и указывает на возможного автора проекта промышленно-дворцового комплекса — великого русского архитектора Василия Стасова, одного из основоположников русского ампира», - сказал председатель Комиссии по возрождению культурного наследия, архитектурному облику городов, культуре и развитию народных промыслов Общественной палаты городского округа Истра Константин Косенков.