В Карелии реконструируют маяки XIX века
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на реконструкцию маяков Малый и Хейнялуото, расположенных на Ладожском озере.
Работы проводятся в рамках V пускового комплекса модернизации средств навигационной обстановки Волго-Балтийского водного пути. Реконструкция линейного объекта предусмотрена Транспортной стратегией Российской Федерации на период до 2030 года, включенной в государственную программу «Развитие транспортной системы России». Реконструируемые сооружения средств навигационного оборудования используются для создания безопасных условий плавания судов и составов.
«Проектной документацией запланирована реконструкция архитектурно-строительной части башен маяков Малый и Хейнялуото: восстановление фасадов и внутренней поверхности стен, заделка трещин в кирпичной кладке, замена дверных и оконных проемов, восстановление остекления фонарных надстроек и куполообразных кровель и другие работы», – рассказал главный эксперт проекта Главгосэкспертизы России Валерий Овчинников.
Также в рамках проекта разберут разрушенные и построят новые отмостки вокруг маяков, очистят крыльца, восстановят отделку ступеней внутренних лестниц, в целом выполнят новую внутреннюю отделку помещений, очистят металлические конструкции от коррозии с восстановлением антикоррозионного покрытия. Объемно-планировочные и архитектурные решения башен при этом остаются без изменений.
Маяк Малый высотой 24 м расположен на острове в Лахденпохском городском поселении в 0,5 км к юго-западу от Валаама, 22-метровый Хейнялуото – в охранной зоне геодезического пункта, относящейся к Питкярантскому муниципальному району Республики Карелия. Несмотря на то, что маяки находятся в уединении, в отдалении от населенных пунктов, сюда возят экскурсии на катерах. Оба объекта были построены еще в XIX веке, когда Великое княжество Финляндское входило в состав Российской империи, после чего побывали в составе независимой Финляндии, СССР и, наконец, современной России.
Застройщик – ФБУ «Администрация «Волго-Балт». Генпроектировщик – АО «Ленгидропроект».
В рамках реконструкции новые теплосети ГУП «ТЭК СПб» смонтировало на пр. Косыгина, ул. Передовиков и Индустриальном пр.: готовы 4360 метров трассы диаметром 50-400 мм из 9290 метров, запланированных к замене.
Обновляемый участок – важная тепловая артерия для всего квартала: от него запитано 31 здание, включая 22 жилых дома, 3 детских сада и школу. В период реконструкции жители получают тепло и горячее водоснабжение по временной тепловой сети.
Один из важнейших этапов работ уже позади. Летом 2022 года предприятие выполнило пересечку магистрального трубопровода диаметром 400 мм под проезжей частью на Индустриальном пр. от ул. Передовиков до пр. Косыгина.
Замену трубопроводов планируется завершить в декабре 2024 года. С окончанием реконструкции бесперебойным теплоснабжением будут обеспечены около 16 000 горожан.