В Петербурге серьезные проблемы со строительством метро
За последние несколько лет в Петербурге не открыли ни одной новой станции, а только закрывали имеющиеся на ремонт.
Проходческие щиты, которые имеются в распоряжении у города и компании «Метрострой Северной столицы», уже старые и поношенные. Сейчас Смольный рассчитывает только на «Надежду», которая все еще находится на этапе сборки после транспортировки из Москвы и ремонта. Этим губернатор Петербурга Александр Беглов во время заседания правительства объяснил нулевые темпы развития подземки, признавая проблемы метростроительства в городе.
«Откровенно говоря, это устарелое оборудование, а щит "Надежда" разукомплектован. Другие щиты в полуудовлетворительном состоянии, они старые, поношенные. Они старые, поношенные. Мы у "Алмаз-Антея" заказали проходческий щит, но на его изготовление потребуется полтора года еще… Сейчас нужно "Метрострой Северной столицы оснастить средствами производства», — заявил губернатор.
Кроме того, зависает пока строительство трех станций из-за ситуации с земельным участком в Приморском районе, где планировали разместить депо.
«Продали эту землю! Она находится в частных руках. Нет депо — нет метро, не может работать депо. У нас зависают три станции. Мы сейчас ведем жесткие переговоры с владельцами этой земли для того, чтобы город забрал. Потому что мы не можем развивать метро без депо. У нас вот такая ситуация непростая, сложная», — констатировал Александр Беглов.
Последствия наличия нерешенных Смольным проблем со строительством метро сказываются в первую очередь на жизни простых людей. Новые станции не открывались в городе уже несколько лет, старые закрываются на ремонт.
В то время, как в Москве метрополитен развивается ускоренными темпами, петербуржцам остается о таком только мечтать. Чиновники Смольного раз за разом заявляют о подготовке к началу работ, например, на участке продолжения зеленой линии, но сами работы так никак и не стартуют, а сроки сдвигаются. А сам губернатор снова признает проблемы в этой сфере и время от времени называет строительство метро «самой сложной задачей», оправдываясь за отсутствие результатов.
В ходе рабочей встречи по вопросам создания кампуса в Великом Новгороде губернатор Новгородской области Андрей Никитин заявил о готовности приступить к созданию объекта.
Совещание провёл министр науки и высшего образования страны Валерий Фальков. По словам Андрея Никитина, кампус рассчитан на проживание 4 тысяч студентов. Кроме жилья на территории построят технопарк, бассейн, коворкинги, инфраструктуру для предоставления проживающим необходимых услуг. Общая площадь комплекса составит около 77 тысяч квадратных метров.
Как пояснил губернатор, концепция уже утверждена городскими и региональными властями, жилой корпус будет располагаться в 300 метрах от основного здания НовГУ и в 1000 метрах от здания НТШ. Андрей Никитин сообщил, что сейчас идут проектно-изыскательские работы. После оформления необходимых документов правительство региона уже с конца 2023 года готово начать строительство опережающими темпами.
Вместе с этим, регион рассчитывает на федеральную поддержку. Заявка Новгородской области на строительство студенческого кампуса была одобрена правительством страны в декабре 2022 года. Общая стоимость кампуса составляет 10 миллиардов рублей.