Амурская область планирует получить из федерального бюджета в этом году порядка 15 миллиардов рублей на строительство и ремонты важных объектов


18.04.2023 12:30

Вопросы предстоящего финансирования объектов инфраструктуры за счет специальных казначейских кредитов, а также привлечения средств в рамках механизма инфраструктурных облигаций обсудил в Москве зампред Правительства Павел Матюхин во время встречи с директором Департамента комплексного развития территорий Минстроя РФ Марией Синичич. Всего в этом году Приамурье рассчитывает получить порядка 15 миллиардов рублей. Их направят, в том числе, на модернизацию системы ЖКХ, строительство газовых котельных, водозаборов, реконструкцию мостов и многое другое.


«Амурской области необходимо финансирование на возведение путепровода в Новобурейском и школы на 1200 мест в микрорайоне Северный амурской столицы. Строительство данных объектов станет настоящим подарком для всех амурчан к 165-летнему юбилею региона», - подчеркнул Павел Владимирович.

Напомним, строительство обоих объектов финансируется в рамках концессионных соглашений. Так, например, на возведение путепровода в Новобурейском концессионное соглашение подписано с АО «Концессионная компания «БТС-МОСТ», стоимость объекта составляет 2,49 млрд. рублей. Финансирование проекта с помощью льготного инфраструктурного займа от ДОМ.РФ одобрено на Межпракомиссии при Марате Хуснуллине в сентябре 2022 года. Займ ДОМ.РФ – 1,7 млрд. рублей. Соглашение предусматривает то, что регион из областного бюджета должен в 2024 году выплатить подрядчику «БТС - МОСТ» 1 миллиард рублей, компенсировать эти затраты области должен федеральный бюджет. После чего регион сможет направить эти средства на ремонт дорог области.

Выделение средств регионам в ближайшее время будет рассмотрено на заседании Правительственной комиссии по региональному развитию в Российской Федерации, которую возглавляет заместитель председателя Правительства России Марат Хуснуллин.

АВТОР: Правительство Амурской области
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Правительства Амурской области
ИСТОЧНИК ФОТО: пресс-служба Правительства Амурской области



12.04.2023 15:30

Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти принял решение об изъятии недвижимости у компании "Управление механизации №4" под строительство Витебской развязки.
Такое решение размещено в информационной базе "Электронное правосудие".
Речь идёт об участке земли (3,8 тыс. м2) и нежилом здании (1,4 тыс. м2). Суд обязал чиновников заплатить ООО "Управление механизации №4" 72,5 млн рублей, в том числе убытки и упущенную выгода в размере 5,5 млн рублей.
С заявлением об изъятии недвижимости в арбитражный суд обратился городской комитет по развитию транспортной инфраструктуры, предлагавший предприятию за его недвижимость 69,6 млн рублей. Изъятие земли и зданий Смольный обосновал тем, что других возможных вариантов строительства Витебской развязки нет. Поэтому горадминистрация и приняла такое решение.
"Суды подобные требования чиновников практически всегда удовлетворяют, а повышение выкупной цены бывает незначительным", — отмечают эксперты, ссылаясь на судебную практику.
Добавим, что это уже не первый спор КРТИ с "Управлением механизации №4". В сентябре прошлого года Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти удовлетворил требование чиновников об изъятии у компании двух помещений (общая площадь — свыше 2 тыс. м2) за 70 млн рублей, включая убытки и упущенную выгоду. Однако ответчик не согласился с таким решением и подал апелляционную жалобу. Впрочем, 13-й Арбитражный апелляционный суд в январе этого года оставил претензии компании без удовлетворения. Сейчас этот спор находится на рассмотрении Арбитражного суда Северо-Западного округа.
Напомним, что Смольный через суд изъял недвижимость под строительство Витебской развязки у "дочки" Liebherr (Швейцария). Этот спор в итоге дошёл до Арбитражного суда Северо-Западного округа, кассационной инстанции. Камнем преткновения стало то, что суд возложил на чиновников судебные расходы — затраты на проведение экспертизы, определившей коммерческую стоимость недвижимости, принадлежавшей ООО "Либхерр-Русланд". Однако недавно кассационная инстанция отклонила жалобу горадминистрации.
Возведение Витебской развязки идёт по плану, как ранее заверяли в Смольном. Параллельно строительно-монтажным работам проводятся мероприятия по подготовке территории по заказу КРТИ, в рамках которых решаются имущественно-правовые вопросы освобождения земель. В текущем году планируется установить 114 опор и металлоконструкций общим весом более 20 тыс. тонн. Ввод рабочего движения на Витебской развязке запланирован на 2024 год.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Михаил Тихонов/портал Деловой Петербург