В Нижнем Новгороде построят круглогодичное футбольное поле с подогревом


18.04.2023 09:30

Государственное автономное учреждение Нижегородской области «Управление государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий» выдало положительное заключение по итогам рассмотрения проекта строительства футбольного поля. Экспертная организация подключена к ЕЦПЭ.


В Нижнем Новгороде, в живописном Канавинском районе, рядом с физкультурно-оздоровительным комплексом «Мещерский», будет реализован проект современного футбольного поля с системой подогрева. Спортивная зона с искусственным покрытием займет территорию более 9 000 кв м. Стадион будет построен по уникальному проекту.

Сооружение будет иметь систему освещения, что позволит спортсменам проводить тренировки и матчи в вечернее время суток. Шесть камер видеонаблюдения будут поддерживать высокий уровень безопасности на территории. На поле также предусмотрены технологические проезды для обслуживающей техники и ограждение с въездными-выездными воротами. Всего на трибунах нового стадиона комфортно смогут разместиться 450 человек.

Функциональная система подогрева искусственной травы обеспечит таяние снега и высушивание поверхности, что увеличит зону комфорта тренирующихся в холодное время года. Обогрев поля конструктивно выполняется с помощью электрических нагревательных кабелей, заложенных в грунте. Современная спортивная зона позволит проводить физкультурно-оздоровительные и спортивно-развлекательные мероприятия по различным видам спорта.

Стоить отметить, что самый известный спортивный проект города – центральный стадион «Нижний Новгород» рассматривали эксперты Главгосэкспертизы России.

Застройщик – Государственное автономное учреждение Нижегородской области «Дирекция по проведению спортивных и зрелищных мероприятий».

Проектировщик – ООО «Ес-проект».

АВТОР: Пресс-служба Главгосэкспертизы России
ИСТОЧНИК: Главгосэкспертиза России
ИСТОЧНИК ФОТО: ASNinfo

Подписывайтесь на нас:


12.04.2023 15:30

Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти принял решение об изъятии недвижимости у компании "Управление механизации №4" под строительство Витебской развязки.
Такое решение размещено в информационной базе "Электронное правосудие".
Речь идёт об участке земли (3,8 тыс. м2) и нежилом здании (1,4 тыс. м2). Суд обязал чиновников заплатить ООО "Управление механизации №4" 72,5 млн рублей, в том числе убытки и упущенную выгода в размере 5,5 млн рублей.
С заявлением об изъятии недвижимости в арбитражный суд обратился городской комитет по развитию транспортной инфраструктуры, предлагавший предприятию за его недвижимость 69,6 млн рублей. Изъятие земли и зданий Смольный обосновал тем, что других возможных вариантов строительства Витебской развязки нет. Поэтому горадминистрация и приняла такое решение.
"Суды подобные требования чиновников практически всегда удовлетворяют, а повышение выкупной цены бывает незначительным", — отмечают эксперты, ссылаясь на судебную практику.
Добавим, что это уже не первый спор КРТИ с "Управлением механизации №4". В сентябре прошлого года Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти удовлетворил требование чиновников об изъятии у компании двух помещений (общая площадь — свыше 2 тыс. м2) за 70 млн рублей, включая убытки и упущенную выгоду. Однако ответчик не согласился с таким решением и подал апелляционную жалобу. Впрочем, 13-й Арбитражный апелляционный суд в январе этого года оставил претензии компании без удовлетворения. Сейчас этот спор находится на рассмотрении Арбитражного суда Северо-Западного округа.
Напомним, что Смольный через суд изъял недвижимость под строительство Витебской развязки у "дочки" Liebherr (Швейцария). Этот спор в итоге дошёл до Арбитражного суда Северо-Западного округа, кассационной инстанции. Камнем преткновения стало то, что суд возложил на чиновников судебные расходы — затраты на проведение экспертизы, определившей коммерческую стоимость недвижимости, принадлежавшей ООО "Либхерр-Русланд". Однако недавно кассационная инстанция отклонила жалобу горадминистрации.
Возведение Витебской развязки идёт по плану, как ранее заверяли в Смольном. Параллельно строительно-монтажным работам проводятся мероприятия по подготовке территории по заказу КРТИ, в рамках которых решаются имущественно-правовые вопросы освобождения земель. В текущем году планируется установить 114 опор и металлоконструкций общим весом более 20 тыс. тонн. Ввод рабочего движения на Витебской развязке запланирован на 2024 год.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Михаил Тихонов/портал Деловой Петербург

Подписывайтесь на нас: