Инвесторы ответили на вопросы ленинградских дольщиков


14.04.2023 12:30

В Доме Правительства Ленинградской области состоялась комиссия по восстановление прав пострадавших участников долевого строительства, посвященная завершению строительства проблемных объектов силами привлеченных инвесторов. 


На вопросы дольщиков из жилых комплексов «Румболово Сити», «Фотограф», «Ромашки» «Оранж», «Петровская мельница» и «Янинский каскад» ответили представители привлеченных инвесторов, регионального госстройнадзора, а также областных отделений Прокуратуры, ГСУ МВД и Росреестра. 

Строительство ЖК «Румболово Сити» продолжается в графике. Готовность третьего корпуса достигла 95 %, на четвертом и пятом ведутся монолитные работы. Главный вопрос, интересующий дольщиков — уменьшение жилых площадей в квартирах. Как сообщил инвестор, к этому привело устранение ошибок предыдущего застройщика, который изначально заложил в проект нереализуемые технические решения. Для ввода объекта было необходимо устранить ошибку. К моменту выдачи ключей конкурсный управляющий проработает меры, которые позволят компенсировать разницу в недостающей площади. 

Компания «Мавис» планомерно движется по строительному графику ЖК «Фотограф» (ранее ЖК «Ленинградская перспектива»). Ключевой вопрос — заключение дополнительных соглашений с дольщиками, которые закрепляют статус нового застройщика. Многие граждане находятся в других регионах, поэтому сегодня «Мавис» занимается актуализацией сведений о пострадавших гражданах, чтобы заключить с ними дополнительные соглашения. 

Ввод в эксплуатацию третьего корпуса ЖК «Ромашки» планируется до конца апреля.  Специалисты комитета госстройнадзора еженедельно консультируют застройщика по вопросу устранения замечаний. К решению вопроса по присоединению объекта к сетям водоснабжения подключилась прокуратура. Итоговая проверка ведомства назначена на 25 апреля. Как сообщил застройщик, завершены переговоры с банком по выделению финансирования для завершения строительства четвертого корпуса. Ключевое условие, поставленное кредитной организацией — ввод в эксплуатацию третьего корпуса. Полностью возобновить работы в последнем доме компания планирует в середине мая. В конце весны застройщик намерен продемонстрировать гражданам возобновление работ на площадке объекта. 

Для завершения строительства ЖК «Оранж» комитет госстройнадзора и дирекция комплексного развития территорий Ленинградской области проведут предварительное обследование, которое поможет определить стоимость завершения строительства проблемного объекта. Инвестор, привлеченный застройщиком проблемного объекта, отказался от своих планов. Представители администрации Ленинградской области отметили, что дом находится в высокой степени готовности и поставили задачу завершить строительство объекта силами Дирекции КРТ Ленобласти и ввести дом в эксплуатацию до конца 2023 года. 

Инвестор, привлеченный для завершения строительства двух домов ЖК «Петровская мельница» сконцентрирует свои силы на корпусе 2.1. Он сообщил, что выполнено обследование проблемного объекта и продлено разрешение на строительство. Сегодня компания работает над изменением градостроительной документации, чтобы разбить ввод корпусов на этапы. Завершить строительно-монтажные работы корпуса 2.1. планируется осенью 2023 года. Параллельно Правительство Ленинградской области работает над выделением дополнительных преференций донору, чтобы обеспечить финансирование строительства корпуса 2.2. Выйти на подписание дополнительного соглашения планируется к началу лета. 

Потенциальный инвестор пятого корпуса ЖК «Янинский каскад» подтвердил намерения включиться в работу по завершению строительства. Сегодня донор работает над тем, чтобы получить проектное финансирование в банке и ведет переговоры с конкурсным управляющим по передаче проектной документации. Завершить строительство планируется до конца 2023 года.

АВТОР: Телеграмм-канал "Стройблок ЛО для СМИ"
ИСТОЧНИК: Телеграмм-канал "Стройблок ЛО для СМИ"
ИСТОЧНИК ФОТО: Телеграмм-канал "Стройблок ЛО для СМИ"



12.04.2023 15:30

Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти принял решение об изъятии недвижимости у компании "Управление механизации №4" под строительство Витебской развязки.
Такое решение размещено в информационной базе "Электронное правосудие".
Речь идёт об участке земли (3,8 тыс. м2) и нежилом здании (1,4 тыс. м2). Суд обязал чиновников заплатить ООО "Управление механизации №4" 72,5 млн рублей, в том числе убытки и упущенную выгода в размере 5,5 млн рублей.
С заявлением об изъятии недвижимости в арбитражный суд обратился городской комитет по развитию транспортной инфраструктуры, предлагавший предприятию за его недвижимость 69,6 млн рублей. Изъятие земли и зданий Смольный обосновал тем, что других возможных вариантов строительства Витебской развязки нет. Поэтому горадминистрация и приняла такое решение.
"Суды подобные требования чиновников практически всегда удовлетворяют, а повышение выкупной цены бывает незначительным", — отмечают эксперты, ссылаясь на судебную практику.
Добавим, что это уже не первый спор КРТИ с "Управлением механизации №4". В сентябре прошлого года Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти удовлетворил требование чиновников об изъятии у компании двух помещений (общая площадь — свыше 2 тыс. м2) за 70 млн рублей, включая убытки и упущенную выгоду. Однако ответчик не согласился с таким решением и подал апелляционную жалобу. Впрочем, 13-й Арбитражный апелляционный суд в январе этого года оставил претензии компании без удовлетворения. Сейчас этот спор находится на рассмотрении Арбитражного суда Северо-Западного округа.
Напомним, что Смольный через суд изъял недвижимость под строительство Витебской развязки у "дочки" Liebherr (Швейцария). Этот спор в итоге дошёл до Арбитражного суда Северо-Западного округа, кассационной инстанции. Камнем преткновения стало то, что суд возложил на чиновников судебные расходы — затраты на проведение экспертизы, определившей коммерческую стоимость недвижимости, принадлежавшей ООО "Либхерр-Русланд". Однако недавно кассационная инстанция отклонила жалобу горадминистрации.
Возведение Витебской развязки идёт по плану, как ранее заверяли в Смольном. Параллельно строительно-монтажным работам проводятся мероприятия по подготовке территории по заказу КРТИ, в рамках которых решаются имущественно-правовые вопросы освобождения земель. В текущем году планируется установить 114 опор и металлоконструкций общим весом более 20 тыс. тонн. Ввод рабочего движения на Витебской развязке запланирован на 2024 год.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Михаил Тихонов/портал Деловой Петербург