Дачу Маяковского в Левашово откроют для мероприятий после реставрации в 2024 году
Началась реставрация дачи Маяковского в Левашово, об этом на заседании президиума СПб ГО ВООПИиК сообщил глава отделения Антон Иванов.
"Проект реставрации согласован КГИОП, работы планируется завершить в конце следующего года", — сказал Антон Иванов.
Деревянная дача в Левашово, построенная в стиле модерн, передана в безвозмездное пользование СПб ГО ВООПИиК в 2020 году под создание Центра волонтёрского наследия. Здание признано региональным памятником, оно является образцом дачной архитектуры начала ХХ века, несколько месяцев в нём жил поэт Владимир Маяковский.
Как пояснила Ольга Вакс, главный архитектор проекта, реставрация с приспособлением для современного использования проходит с сохранением габаритов, высотных отметок, архитектурных и объёмно-планировочных решений.
Предусмотрена полная переборка здания, которое на момент передачи объекта новому правообладателю находилось в неудовлетворительном состоянии. На прилегающем участке появятся беседки и сцена для проведения мероприятий. Новое строительство не предусмотрено.
Андрей Бодэ, архитектор, специалист по деревянному зодчеству, консультант по объекту говорит, что при разработке проекта рассматривалась возможность реставрации без переборки, но с учётом состояния стен, было принято другое решение.
"Продумывали возможность скрепить изменившийся сруб, прошить, поднять и под ним работать, но отказались, потому что это безумие — сложные трудозатраты и неизвестен результат, поскольку всё может развалиться, когда начнёшь поднимать", — сказал он.
При переборке реставраторы смогут рассмотреть каждое бревно и устранить все дефекты, включая скрытые. Разбирать верхнюю каркасную часть, включая башенку, будут крупными блоками, уточнил Андрей Бодэ.
Заказчиком работ стоимостью 52 млн рублей выступает Министерство культуры, подрядчик — ФГУП "Центральные научно-реставрационные проектные мастерские".
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
АСН-Инфо
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти принял решение об изъятии недвижимости у компании "Управление механизации №4" под строительство Витебской развязки.
Такое решение размещено в информационной базе "Электронное правосудие".
Такое решение размещено в информационной базе "Электронное правосудие".
Речь идёт об участке земли (3,8 тыс. м2) и нежилом здании (1,4 тыс. м2). Суд обязал чиновников заплатить ООО "Управление механизации №4" 72,5 млн рублей, в том числе убытки и упущенную выгода в размере 5,5 млн рублей.
С заявлением об изъятии недвижимости в арбитражный суд обратился городской комитет по развитию транспортной инфраструктуры, предлагавший предприятию за его недвижимость 69,6 млн рублей. Изъятие земли и зданий Смольный обосновал тем, что других возможных вариантов строительства Витебской развязки нет. Поэтому горадминистрация и приняла такое решение.
"Суды подобные требования чиновников практически всегда удовлетворяют, а повышение выкупной цены бывает незначительным", — отмечают эксперты, ссылаясь на судебную практику.
Добавим, что это уже не первый спор КРТИ с "Управлением механизации №4". В сентябре прошлого года Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти удовлетворил требование чиновников об изъятии у компании двух помещений (общая площадь — свыше 2 тыс. м2) за 70 млн рублей, включая убытки и упущенную выгоду. Однако ответчик не согласился с таким решением и подал апелляционную жалобу. Впрочем, 13-й Арбитражный апелляционный суд в январе этого года оставил претензии компании без удовлетворения. Сейчас этот спор находится на рассмотрении Арбитражного суда Северо-Западного округа.
Напомним, что Смольный через суд изъял недвижимость под строительство Витебской развязки у "дочки" Liebherr (Швейцария). Этот спор в итоге дошёл до Арбитражного суда Северо-Западного округа, кассационной инстанции. Камнем преткновения стало то, что суд возложил на чиновников судебные расходы — затраты на проведение экспертизы, определившей коммерческую стоимость недвижимости, принадлежавшей ООО "Либхерр-Русланд". Однако недавно кассационная инстанция отклонила жалобу горадминистрации.
Возведение Витебской развязки идёт по плану, как ранее заверяли в Смольном. Параллельно строительно-монтажным работам проводятся мероприятия по подготовке территории по заказу КРТИ, в рамках которых решаются имущественно-правовые вопросы освобождения земель. В текущем году планируется установить 114 опор и металлоконструкций общим весом более 20 тыс. тонн. Ввод рабочего движения на Витебской развязке запланирован на 2024 год.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
Михаил Тихонов/портал Деловой Петербург