Киевское шоссе в Ленобласти расширят за 10 млрд рублей
Упрдор "Северо–Запад" ищет подрядчика на расширение очередного участка трассы Р–23 "Псков в Ленобласти.
В целом капитальный ремонт затрагивает отрезок магистрали с 80–го по 111–й км, но в нынешнюю закупку с начальной ценой контракта чуть больше 10 млрд рублей входит только порядка 17 км, с 80–го по 97–й (это 1–й и 3–й этапы). Контракт на 2–й этап (97–111 км) ФКУ "Упрдор “Северо–Запад”", отвечающее за федеральные трассы в округе, заключило в 2022 году.
В народе эту трассу называют Киевским шоссе, но её официальное название "Псков". Сейчас она идёт от Петербурга через Псков до границы с Республикой Беларусь. Участок с 80–го по 97–й км начинается за населённым пунктом Рождествено и заканчивается в районе Большой Ящеры. Главная задача капремонта — расширить дорожное полотно с двух полос до четырёх. Выполнить эту работу подрядчику предстоит до октября 2025 года.
Следующие почти 14 км, с 97–го по 111–й, за Большую Ящеру примерно до Мшинской, с прошлого года капитально ремонтирует АО "ВАД", крупнейшая дорожная организация на Северо–Западе. Здесь также увеличивают количество полос с двух до четырёх. Эти работы, которые должны завершиться в 2024 году, были оценены в 7,9 млрд рублей. Таким образом, суммарно капремонт отрезка с 80–го по 111–й км обойдётся федеральному бюджету почти в 18 млрд рублей.
Напомним, осенью 2022 года началась реконструкция участка трассы Р–23 с 54–го по 80–й км, который начинается за Гатчиной и заканчивается в районе Рождествено. Он является продолжением масштабного обхода Гатчины, которым с 2014 по 2020 год занимался всё тот же ВАД. Он же выполняет и большую часть реконструкции участка до 80–го км стоимостью 10,1 млрд рублей. Также на этом отрезке трудится АО "Буер", с которым заключён контракт на 1,3 млрд рублей. Окончание всех работ намечено на 2028 год.
Помимо этого капитально ремонтируется участок 157–178 км, который также расширяют до четырёх полос. Завершить здесь работы хотят поэтапно в 2023–2024 годах.
"Решение о реконструкции и ремонте трассы Р–23 в Ленобласти было принято в связи с существенным ростом трафика на данном направлении. В летние месяцы пиковая интенсивность на разных участках варьируется от 14 тыс. до 55 тыс. машин в сутки. Дорогой активно пользуются жители региона для поездок на дачи и к местам отдыха, а также водители транзитных большегрузных автомобилей", — отмечали в ФКУ "Упрдор “Северо–Запад”".
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
Информавтодор/sz.rosavtodor.gov.ru
МЕТКИ:
ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ ЛЕНОБЛАСТЬ, ДОРОГИ, СЗФО, ДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОРОГ, ВАД, КИЕВСКОЕ ШОССЕ, УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ СЕВЕРО-ЗАПАД ИМЕНИ Н.В. СМИРНОВА ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА УПРДОР СЕВЕРО-ЗАПАД, ФЕДЕРАЛЬНАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА Р-23 ПСКОВ, ФКУ Упрдор Северо-Запад
Подписывайтесь на нас:
На днях связанное с ГК "ПИК" ООО "Специализированный застройщик “Пегас”" получило разрешение на застройку существующей лакуны между зданиями на проспекте семиэтажным жилым домом.
Эта новостройка полностью заслонит роспись, созданную в мае 2015 года на брандмауэре соседнего здания (Малый пр., 1б). Монументальное граффити посвящено 70–й годовщине Победы советского народа в Великой Отечественной войне. Место выбрано не случайно: дом №1а в блокаду был разрушен вражеским снарядом. На его месте и образовалась лакуна.
Эта новостройка полностью заслонит роспись, созданную в мае 2015 года на брандмауэре соседнего здания (Малый пр., 1б). Монументальное граффити посвящено 70–й годовщине Победы советского народа в Великой Отечественной войне. Место выбрано не случайно: дом №1а в блокаду был разрушен вражеским снарядом. На его месте и образовалась лакуна.
На росписи помимо ангела — георгиевская лента и праздничный салют, который ознаменовал разгром фашизма в мае 1945 года. А в левом нижнем углу — адрес сайта компании из Владивостока, которая занимается дизайном среды, интерьеров и созданием подобных панно.
Роспись нанесли по просьбе ветеранов и жителей блокадного Ленинграда при поддержке занимавшего тогда пост председателя Законодательного собрания Вячеслава Макарова.
Его трудами Петроградскую сторону разнообразили и другие граффити на патриотическую тему. Например, панно на Пионерской ул. посвящено героям–авиаторам и покорителям космоса (над тем рисунком, кстати, работала та же компания, что и над ангелом).
Без поддержки спикера могло ничего и не выйти. Ведь комитет по градостроительству и архитектуре выступает против несогласованных росписей на фасадах зданий, в том числе и на брандмауэрах. А в данном случае речь вообще идёт об охраняемом КГИОП памятнике архитектуры — доме Занина.
Районная администрация по обращению активистов (которые требовали соблюдения формальной законности и единых правил при оформлении фасадов) как минимум дважды обращалась в суд с требованием закрасить рисунок.
Но, видимо, по стечению обстоятельств иски возвращались как поданные с формальными нарушениями. Вячеслав Макаров же, очевидно, остался ангелом очень доволен.
"Найдено очень удачное сочетание художественного вкуса и патриотизма. Это визитная карточка не только округа “Петровский” и Петроградской стороны, но и всего нашего города", — говорил он на церемонии открытия телеканалу "Санкт–Петербург".
Экс–спикер имел в Петроградском районе репутацию борца с уплотнительной застройкой. Под некоторыми участками даже меняли зонирование в генплане, так что собственники не могли приступать к строительству жилья. И на ангела в его каденцию не покушались.
Но тучи сгущались: поползли слухи о предстоящей отставке спикера–градозащитника. В мае 2021 года он признал, что не будет выдвигаться на новый срок в качестве кандидата в депутаты петербургского парламента, а возглавит список на выборах в Государственную думу от Санкт–Петербурга. Незадолго до этого, в апреле, "Специализированный застройщик “Пегас”" выкупил участок на Малом пр., 1а, вместе с землёй напротив (Малый пр., 4) у холдинга "Алмаз–Антей" за 840 млн рублей. Холдинг уже приступил к освоению участка на чётной стороне проспекта: снос бывших бань Екимовой обернулся градозащитным скандалом.
Дом на Малом, 1а, планируется не слишком примечательным, и о нём можно сказать только то, что особо патриотических элементов на его фасаде, судя по согласованному архитектурно–градостроительному облику, не предвидится.
Кстати, заодно с ангелом на доме пострадала и точка сети кофеен "Кофе БОН", которой пришлось закрыться и съехать с этого адреса, хотя она и пользовалась популярностью, как рассказал руководитель этой сети по маркетингу Дмитрий Борисов.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
kanoner.com/Дмитрий Ратников
Подписывайтесь на нас: