В Петербурге проект дома-«гроба» сменил фасад и стал современнее
Градостроительный Совет Санкт-Петербурга рассмотрел корректировку фасадных решений по Каменноостровскому проспекту и набережной реки Карповки объекта: Жилой комплекс со встроенно-пристроенными помещениями, подземным паркингом и встроенным ДОУ семейного типа, с реставрацией и приспособлением объектов культурного наследия для современного использования по адресу: Санкт-Петербург, набережная реки Карповки, дом 27, литера А.
Проект разработан по заказу АО «ПетроЦентр» и был представлен руководителем ООО «Архитектурное бюро «Студия 44» (разработчик) Никитой Явейном.
При обсуждении рецензент проекта член Градостроительного Совета Владимир Григорьев напомнил, что корректировка фасадных решений была вызвана первоначальной негативной реакцией на них петербуржцев. Жилой комплекс даже получил неофициальное название – «дом гроб».
Однако, переработанное решение вызвало одобрение членов ГрадСовета. Также были отмечены современность, стильность комплекса и его гармоничное сочетание с окружающей исторической архитектурой Петроградской стороны.
Аукцион на строительство "коричневой" линии метро от станции "Путиловская" до "Каретной" в Петербурге был отменен.
Лот был размещен 16 февраля, победителю предстояло за 351,5 млн рублей спроектировать участок в 7 км, информация об этом была размещена на портале госзакупок в пятницу.
"Руководствуясь п. 5.3 р. 5 положения о закупках товаров, работ, услуг АО "Метрострой Северной Столицы" принято решение отменить конкурентную процедуру закупки. Выполнение работ по разработке проектной документации и рабочей документации под производственную программу 2023 года по объекту: "Строительство Красносельско-Калининской линии от станции "Казаковская" до станции "Обводный канал-2" с электродепо "Красносельское". Участок от станции "Путиловская" до станции "Каретная", - говорится в сообщении.
Это первый участок перспективного строительства метро, на который "Метрострой Северной Столицы" объявил конкурс по разработке проектно сметной, а затем и рабочей документации.
Лот был размещен 16 февраля 2023 года, окончание подачи заявок было запланировано на 28 февраля, затем 6 марта заявка была размещена повторно сроком до 13 марта, однако уже 9 марта закупку, начальная цена которой составляла 351,5 млн рублей, отменили.
Ранее на официальном сайте АО "Метрострой Северной Столицы" сообщали, что в проектируемый участок Красносельско Калининской линии войдут четыре станции: "Броневая", "Заставская", "Боровая" и "Каретная". Ориентировочная длина проектируемого направления - 7 км. Планируется, что всего на строящейся линии будет расположено 18 станций, 9 из которых пересадочные.
3 марта 2023 года стало известно, что метростроители завершили проходку наклонного хода станции "Путиловская", были проложены тоннели, соединяющие две первые станции "Путиловскую" и "Юго-Западную" на Красносельско-Калининской ветке. Все основные горнопроходческие работы на первом участке новой линии петербургского метро завершены. В 2023 году "Метрострой Северной Столицы" приступит к строительству вестибюля будущей станции "Путиловская".