Автомобильный мост через Черную речку почти за 180 млн рублей планировали возвести еще семь лет назад
Петербургская дирекция транспортного строительства объявила конкурс на сооружение моста в створе Сердобольской улицы.
Все работы подрядчик должен завершить до 2 ноября 2023 года. По проекту переправа в 40 метров будет состоять из двух полос движения.
Автомобильный мост построят через Черную речку в Петербурге в створе Сердобольской улицы почти за 180 млн рублей. Документы аукциона опубликовали на сайте госзакупок. Петербургская дирекция транспортного строительства ищет подрядчика, который выполнит все работы до 2 ноября 2023 года. Согласно техническому заданию, 40-метровая переправа будет состоять из двух полос движения. Максимальная стоимость контракта — 176,8 млн рублей.
Будущий подрядчик должен будет разработать проектно-сметную документацию и непосредственно реализовать проект. Приступить к разработке должны 15 апреля, окончить проект — не позже 15 июня, а сдать готовый мост — в ноябре. В перечень работ входят сооружение объекта, монтаж коммунальных сетей, установка системы освещения и благоустройство.
Решение возвести мост над Черной речкой с двумя нитками теплотрассы ГУП «Топливно-энергетический комплекс Санкт-Петербурга» было решено еще летом 2020 года. А само наведение переправы и вовсе выполнили семь лет назад — в 2016 году, после огородив место колючей проволокой.
Проект, который утвердила экспертиза, разработало ООО «БКН-Проект». Далее документацию безвозмездно передали городу, который и должен был профинансировать сооружение моста. За работу над объектом взялись только сейчас.
В Молжаниновском районе на территории сельхозпредприятия «Химки» построят технологический промышленный парк, фасады которого оформят в виде штрих-кода.
Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Площадь нового здания составит около 25 тысяч квадратных метров. По плану здесь круглогодично смогут работать 630 человек в две смены. Объемно-пространственная композиция комплекса продиктована его функциональным назначением и технологическими особенностями», - рассказал Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя Мэра, фасады здания оформят так, что они будут напоминать большой штрих-код.
Главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов уточнил, что фасады выполнят в черном цвете, разбавив его ярко красными вертикальными полосами, которые напоминают штрих-код.
«Название предприятия выполнят белыми объемными буквами с подсветкой. Такой подход позволяет при сохранении лаконичного «технологичного» решения промышленного здания сделать его современным и визуально запоминающимся», - отметил Сергей Кузнецов.
Главный архитектор Москвы подчеркнул, что архитекторы несмотря на утилитарность возводимых в столице промышленных объектов, стараются найти интересные и оригинальные решения.