На набережной Мойки в Петербурге начался капитальный ремонт
На правом берегу набережной реки Мойки от Поцелуева моста до Краснофлотского начался капитальный ремонт.
В связи с этим движение автомобильного транспорта затруднено.
Как сообщает пресс-служба Мостотреста, на участке длиной 35 метров подрядчик должен выполнить значительный объем работ. Будут демонтированы металлическая решетка и гранитные тумбы перильного ограждения, а также плиты тротуара и облицовка стенки набережной из гранитных блоков. Старую бутовую кладку разберут, вместо нее будет устроена новая железобетонная стенка набережной. А гранитные элементы, карнизные камни и чугунные решетки отреставрируют и вернут на прежнее место. Также полностью будет восстановлено благоустройство.
В связи с ремонтом на пересечении проезжих частей набережной Крюкова канала и Большой Морской улицы сокращены габариты автомобильной дороги. Из-за этого проезд вдоль ремонтируемой набережной крупногабаритного (большегрузного) транспорта затруднен.
Ремонт продлится до октября 2023 года. Водителей просят учитывать данное обстоятельство и заранее планировать свои маршруты.
В доме по адресу Индустриальный пр., 20 заработали новые лифты петербургского производства.
Оборудование в 10 парадных обновили в рамках краткосрочного плана капитального ремонта 2023 года. Работы стартовали в начале января и закончились с опережением графика.
«Фонд капитального ремонта продолжает выполнение масштабной задачи по замене лифтового оборудования в Петербурге. Цель 2023 года – отремонтировать порядка 2400 подъемников. Благодаря содействию губернатора Александра Беглова в этом году из бюджета Петербурга будет выделено 6 млрд рублей на ремонт лифтового оборудования. С 2023 по 2025 год такие средства будут направляться ежегодно, что позволит нам к концу 2025 года заменить порядка 7000 лифтов», - сообщил вице-губернатор Санкт‑Петербурга Анатолий Повелий.
Анатолий Повелий отметил, что новые лифты отличаются от отработавших срок службы большей надежностью и энергоэффективностью. Встроенный частотный преобразователь позволяет кабине двигаться плавно, а фотоэлемент дверей предотвращает возможность получения травмы пассажирами. Скорость нового лифта достигает 1 метра в секунду, а грузоподъемность – 400 кг. Внутри с комфортом помещаются сразу 5 пассажиров. Также появились удобное табло индикации, показывающее, где именно находится подъемник, и переключатель пожарной опасности.
Дополнительно предусмотрены удобства для пользователей с ограниченными возможностями здоровья: зеркало в кабине, звуковое оповещение и наличие на кнопках шрифта Брайля.