В автодорожную сеть России необходимо ежегодно инвестировать до 10 млрд. долларов
Для надлежащего содержания существующей в России сети автомобильных дорог, а также для поддержания темпов экономического роста и выполнения неотложных ремонтных работ необходимы инвестиции до 10 млрд. долларов в год, заявил глава думского комитета по транспорту Сергей Шишкарев, передает РИА Новости.
«Согласно оценкам, которые приводятся в исследовании автодорожной отрасли России, для надлежащего содержания существующей сети автомобильных дорог требуется финансирование в объеме свыше 1% ВВП. Для поддержания темпов экономического роста на уровне 5% в год требуются дополнительные затраты в размере 1,25% ВВП. А для выполнения неотложных работ по содержанию и ремонту автодорог необходимы капиталовложения, объем которых оценочно составляет около 20 млрд. долларов», - сказал он, выступая на парламентских слушаниях в Госдуме, посвященных проблемам государственно-частноого партнерства в области транспорта.
«Сумма этих трех компонентов подразумевает инвестиции в размере от 9 до 10 млрд. долларов в год. Сегодня же объем расходов составляет всего около 2 млрд. долларов в год», - отметил депутат. Таким образом, если не произойдет резкого увеличения инвестиций в дорожную инфраструктуру, дорожная сеть, по его мнению, «не сможет выполнять свою экономическую функцию».
По словам С.Шишкарева, решение этих задач невозможно без привлечения частного капитала, в первую очередь, отечественного: «Как показала практика, сектору реальной экономики и транспортной отрасли сегодня необходимо не только активное участие государства в ликвидации последствий мирового кризиса, но и оказание финансовой и законодательной поддержки. Надеюсь, что частно-государственное партнерство в широком смысле этого значения станет эффективным инструментом в борьбе с кризисными явлениями».
Первое в России высшее учебное заведение для будущих риэлторов – петербургский «Институт недвижимости» - отмечает 15 лет со дня основания. Об этом сегодня в ИТАР-ТАСС рассказали главы ведущих агентств недвижимости города. Так, глава АН «Адвекс» Александр Романенко напомнил, что у истоков создания НОУ, как и самой Ассоциации риэлторов Петербурга и Ленобласти, был Александр Макаров, глава компании «РОССТРО».
Нынешняя глава Ассоциации Екатерина Романенко отметила, что, благодаря работе института, правила игры на риэлторском рынке все более приобретают цивилизованный характер. «Риэлтор – это не просто тот, кто оформляет сделку в нотариате. Это обученный и сертифицированный специалист, лицо своей компании. В последнее время институт расширил свою специфику и готовит сейчас также ипотечных брокеров. И пусть во время кризиса эта специальность не так популярна – в будущем она обязательно будет востребована. Кроме того, институт выпустил уникальный учебник «Риэлторское дело», аналогов которому в России нет», - подчеркнула она.
Глава АН «Невский простор» Александр Гиновкер заявил, что институт за 15 лет подготовил уже 2000 специалистов. «Город на эту профессию внимания не обращает. Есть подготовка работников турфирм, работников гостиничного бизнеса, есть даже подготовка по профессии «домоведение». А подготовкой таких социально важных специалистов, как риэлторы, государство не занимается. Между тем, все больше наших петербургских коллег получают зеленый сертификат «Института недвижимости», - отметил директор он. «В 2009 г. все работники агентств недвижимости, входящих в Ассоциацию риэлторов СПб и ЛО, должны быть сертифицированы», - подчекркнул его А.Романенко.
По мнению вице-президента Ассоциации Павла Созинова, становлению и улучшению риэлторского образования будет способствовать становление саморегулирования, а также, в связи с кризисом, усиление роли независимых профсоюзов и надзорных госорганов. Кроме того, по его словам, «НОУ должно вносить в сферу изучения не только бизнес-тематику, но и вопросы взаимодействия с госорганами, общественными объединениями, девелоперами и строителями».