Водонапорную башню XIX века в Осиновой Роще планируют пустить с молотка
Речь идет об объекте в 93,7 «квадрата» на Межозерной улице, входящем в ансамбль «Усадьба Лопухиной».
К башне прилагается и земельный участок площадью 101 квадратный метр.
Власти Петербурга могут выставить на торги водонапорную башню в историческом районе Петербурга — Осиновой Роще. Постройку на Межозерной улице, дом № 14, корпус 2, возвели в конце XIX века, она входит в ансамбль «Усадьба Лопухиной». Распоряжение о приватизации объекта площадью 93,7 кв. метра городской комитет имущественных отношений опубликовал в перечне документов.
В лот также входит земельный участок площадью 101 кв. метр. Объект является памятником регионального значения, его стоимость пока не определили. Однако в августе 2022 года Смольный планировал выручить за башню несколько десятков миллионов рублей.
Чиновники не скрывают, что, отдавая городские здания в частные руки, облегчают себе задачу по их содержанию. Не мешает властям и статус памятников. В прошлом году КГИОП утвердил на водонапорную башню охранное обязательство. Однако, как показывает практика, это не означает защиту объекта
В 2023 году обновят деформационные швы на 37 мостовых сооружениях города.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Специалисты комплекса городского хозяйства проведут ремонт и замену конструкций деформационных швов на 37 мостовых сооружениях — путепроводах, эстакадах, мостах и тоннелях. Эти работы выполняются в рамках содержания инженерных объектов, ведь из-за интенсивного движения и климатических факторов швы со временем разрушаются. В результате на дорожном полотне образуется небольшой порог, при пересечении которого водитель чувствует удар», — рассказал заммэра.
Деформационные швы — специальные разрезы (стыки) в конструкции мостового сооружения, разделяющие его на самостоятельные секции. Они предназначены для уменьшения нагрузок в местах возможных деформаций.
На каждом сооружении в соответствии с технологией специалисты разберут конструкции старых деформационных швов и установят новые, после чего проведут армирование и бетонирование. Это позволит сделать поездки комфортнее и безопаснее.
Работы проведут в том числе на путепроводе на первом километре Осташковского шоссе, Семеновском путепроводе, Братеевском мосту и в тоннелях на Киевском шоссе.
Во время ремонта движение транспорта частично ограничат.