Объявлен повторный конкурс на строительство обхода западного Мурино


20.03.2023 14:30

ГКУ "Ленавтодор" объявило конкурс на строительство автомобильной дороги от КАД в обход населённых пунктов Мурино и Новое Девяткино с выходом на трассу "Санкт-Петербург – Матокса".
Начальная (максимальная) цена контракта составляет 1,7 млрд рублей. Итоги конкурса подведут 10 апреля. Работы необходимо выполнить до 15 ноября 2024 года.
Четырёхполосная дорога длиной почти 10 км будет начинаться от кольцевой развязки в западном Мурино и пойдёт вдоль пр. Авиаторов Балтики через деревню Лаврики.
Первые этапы трассы — развязку с КАД и круговой перекрёсток построило АО "ПО Возрождение", которое выиграло конкурс в 2018 году на 1,7 млрд рублей. В дальнейшем контракт расторгли по согласованию сторон. По данным информационной системы госзакупок, подрядчику было выплачено 305,8 млн рублей.
Новая дорога строится для улучшения транспортной ситуации в западном Мурино, объясняют в областном правительстве. Одновременно строится обход Мурино с восточной стороны — в створе Пискарёвского проспекта. Контракт на 7,7 млрд рублей в 2022 году заключила компания "Техносфера".

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Михаил Тихонов/портал Деловой Петербург



16.03.2023 15:00

В 2023 году обновят деформационные швы на 37 мостовых сооружениях города.


Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков

«Специалисты комплекса городского хозяйства проведут ремонт и замену конструкций деформационных швов на 37 мостовых сооружениях — путепроводах, эстакадах, мостах и тоннелях. Эти работы выполняются в рамках содержания инженерных объектов, ведь из-за интенсивного движения и климатических факторов швы со временем разрушаются. В результате на дорожном полотне образуется небольшой порог, при пересечении которого водитель чувствует удар», — рассказал заммэра.

Деформационные швы — специальные разрезы (стыки) в конструкции мостового сооружения, разделяющие его на самостоятельные секции. Они предназначены для уменьшения нагрузок в местах возможных деформаций.

На каждом сооружении в соответствии с технологией специалисты разберут конструкции старых деформационных швов и установят новые, после чего проведут армирование и бетонирование. Это позволит сделать поездки комфортнее и безопаснее. 

Работы проведут в том числе на путепроводе на первом километре Осташковского шоссе, Семеновском путепроводе, Братеевском мосту и в тоннелях на Киевском шоссе.

Во время ремонта движение транспорта частично ограничат.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Фото Е. Самарина. Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы