Сведения о свободных зданиях и помещениях представят в наглядной форме
Комитет имущественных отношений Санкт‑Петербурга продолжает работу, нацеленную на вовлечение городских зданий и помещений в хозяйственный оборот.
О новых возможностях для информирования предпринимателей о свободных от договорных отношений объектах нежилого фонда КИО рассказал накануне на заседании Координационной группы Оперативного штаба Санкт‑Петербурга по обеспечению экономической и социальной стабильности.
Поиск свободного объекта нежилого фонда по параметрам на карте РГИС.
Впервые свободные здания и помещения представлены на карте, помимо традиционной табличной формы. Эта возможность реализована в Региональной геоинформационной системе Санкт‑Петербурга. Благодаря взаимодействию информационных систем Комитета перечень отмеченных свободных объектов оперативно пополняется и актуализируется в автоматическом режиме. Интерактивная карта позволяет искать объекты в границах районов и муниципальных образований, подбирать по параметрам, просматривать характеристики конкретного объекта или переходить к его карточке на сайте Комитета.
Кроме того, описания зданий и помещений на сайте Комитета (раздел «Свободные объекты») теперь дополняют сведения об имеющихся подключениях к инженерным сетям.
В перспективе текстовое описание каждого объекта будет сопровождаться фотоматериалами — технические возможности для этого уже созданы. Идёт проработка онлайн-подачи заявлений на свободные объекты — статус объекта будет меняться по мере подготовки к вовлечению объекта в оборот (например, «подготовка к торгам», «выставлен на торги» и т. д.).
В 2023 году обновят деформационные швы на 37 мостовых сооружениях города.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Специалисты комплекса городского хозяйства проведут ремонт и замену конструкций деформационных швов на 37 мостовых сооружениях — путепроводах, эстакадах, мостах и тоннелях. Эти работы выполняются в рамках содержания инженерных объектов, ведь из-за интенсивного движения и климатических факторов швы со временем разрушаются. В результате на дорожном полотне образуется небольшой порог, при пересечении которого водитель чувствует удар», — рассказал заммэра.
Деформационные швы — специальные разрезы (стыки) в конструкции мостового сооружения, разделяющие его на самостоятельные секции. Они предназначены для уменьшения нагрузок в местах возможных деформаций.
На каждом сооружении в соответствии с технологией специалисты разберут конструкции старых деформационных швов и установят новые, после чего проведут армирование и бетонирование. Это позволит сделать поездки комфортнее и безопаснее.
Работы проведут в том числе на путепроводе на первом километре Осташковского шоссе, Семеновском путепроводе, Братеевском мосту и в тоннелях на Киевском шоссе.
Во время ремонта движение транспорта частично ограничат.