Миллиарды — на коммунальную инфраструктуру Ленинградской области
Программу модернизации коммунальной инфраструктуры Ленинградской области утвердил заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Марат Хуснуллин.
При поддержке из федерального бюджета до конца 2024 года Ленинградская область проведет модернизацию 97 объектов, протяженностью сетей 215,83 км.
«Хочу поблагодарить Президента России Владимира Путина: благодаря его поручениям регионам выделено дополнительное финансирование на реализацию масштабных инфраструктурных проектов. Для Ленинградской области это означает поступление в ближайшие два года более 3 млрд рублей на реконструкцию и капитальный ремонт сетей водо- и теплоснабжения. Эти средства позволят нам улучшить качество коммунальных услуг для 35 тысяч ленинградцев и значительно снизить аварийность сетей», ― прокомментировал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
На заседании президиума (штаба) Правительственной комиссии по региональному развитию РФ Минстрой России одобрил ещё 8 проектов региональных программ по модернизации коммунальной инфраструктуры. Как отметил заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Марат Хуснуллин, благодаря этому ещё больше граждан получат качественные коммунальные услуги. Новая программа модернизации позволит обновить в стране 12 тысяч километров сетей.
В 2023 году обновят деформационные швы на 37 мостовых сооружениях города.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Специалисты комплекса городского хозяйства проведут ремонт и замену конструкций деформационных швов на 37 мостовых сооружениях — путепроводах, эстакадах, мостах и тоннелях. Эти работы выполняются в рамках содержания инженерных объектов, ведь из-за интенсивного движения и климатических факторов швы со временем разрушаются. В результате на дорожном полотне образуется небольшой порог, при пересечении которого водитель чувствует удар», — рассказал заммэра.
Деформационные швы — специальные разрезы (стыки) в конструкции мостового сооружения, разделяющие его на самостоятельные секции. Они предназначены для уменьшения нагрузок в местах возможных деформаций.
На каждом сооружении в соответствии с технологией специалисты разберут конструкции старых деформационных швов и установят новые, после чего проведут армирование и бетонирование. Это позволит сделать поездки комфортнее и безопаснее.
Работы проведут в том числе на путепроводе на первом километре Осташковского шоссе, Семеновском путепроводе, Братеевском мосту и в тоннелях на Киевском шоссе.
Во время ремонта движение транспорта частично ограничат.