Началась поэтапная модернизация светильников на Софийской улице


17.03.2023 12:00

Вдоль Софийской улицы на участке протяженностью 7,5 км сотрудники СПб ГБУ «Ленсвет» заменили 936 натриевых светильников на более энергоэффективные светодиодные.


Фонари нового поколения установлены на существующих опорах от улицы Салова до КАД. Модернизация оборудования выполнялась в течение двух месяцев.

С устройством современного освещения проезжая часть и местные проезды стали более комфортными для интенсивного транспортного движения: лучше видны знаки, дорожная разметка, указатели. Также энергоэффективные светодиодные фонари характеризуется эксплуатационной долговечностью, высоким качеством освещения и ресурсом прочности.

Более безопасными стали зоны 12 пешеходных переходов. Цветовая температура большинства светильников 3000 К, теплый свет. Над «зебрами» разместили более контрастные фонари - 5000 К.

Всего для освещения Софийской улицы и велодорожек применяется 2 348 светильников. Оставшиеся фонари на одной из крупнейших городских магистралей планируется обновить к 2025 году.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга



16.03.2023 15:00

В 2023 году обновят деформационные швы на 37 мостовых сооружениях города.


Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков

«Специалисты комплекса городского хозяйства проведут ремонт и замену конструкций деформационных швов на 37 мостовых сооружениях — путепроводах, эстакадах, мостах и тоннелях. Эти работы выполняются в рамках содержания инженерных объектов, ведь из-за интенсивного движения и климатических факторов швы со временем разрушаются. В результате на дорожном полотне образуется небольшой порог, при пересечении которого водитель чувствует удар», — рассказал заммэра.

Деформационные швы — специальные разрезы (стыки) в конструкции мостового сооружения, разделяющие его на самостоятельные секции. Они предназначены для уменьшения нагрузок в местах возможных деформаций.

На каждом сооружении в соответствии с технологией специалисты разберут конструкции старых деформационных швов и установят новые, после чего проведут армирование и бетонирование. Это позволит сделать поездки комфортнее и безопаснее. 

Работы проведут в том числе на путепроводе на первом километре Осташковского шоссе, Семеновском путепроводе, Братеевском мосту и в тоннелях на Киевском шоссе.

Во время ремонта движение транспорта частично ограничат.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Фото Е. Самарина. Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы