На Московском проспекте Петербурга 13 фасадов получат вечернюю художественную подсветку
На участке Московского проспекта от Фонтанки до Обводного канала продолжается установка оборудования архитектурно-художественной подсветки.
Работы начались в октябре 2022 года и завершатся в 2023 году. На сегодняшний день смонтировано 80% светильников. На 13 фасадах установят 716 экономичных светодиодных ламп, которые подчеркнут декоративные элементы зданий.
«Художественная подсветка дополняет вечерний облик Петербурга, подчеркивает его красоту в темное время суток. Сегодня в городе уже порядка 600 объектов – зданий, мостов, памятников - имеют такую подсветку. Московский проспект – одна из главных наших магистралей. Из самого центра он доходит практически до границы города. На нем всегда многолюдно. Его световое оформление будет выдержано в едином стиле и сделает проспект еще красивее», - отметил губернатор Александр Беглов.
Московский входит в тройку самых длинных проспектов Санкт‑Петербурга. Его протяженность - более 9 километров.
Впервые художественная подсветка на проспекте появилась в 2010 году на участке от Бассейной улицы до площади Победы.
Сегодня для светового оформления фасадов Московского проспекта применяется более 10 тысяч светильников. Проект его художественной подсветки реализуется поэтапно.
Аукцион на строительство "коричневой" линии метро от станции "Путиловская" до "Каретной" в Петербурге был отменен.
Лот был размещен 16 февраля, победителю предстояло за 351,5 млн рублей спроектировать участок в 7 км, информация об этом была размещена на портале госзакупок в пятницу.
"Руководствуясь п. 5.3 р. 5 положения о закупках товаров, работ, услуг АО "Метрострой Северной Столицы" принято решение отменить конкурентную процедуру закупки. Выполнение работ по разработке проектной документации и рабочей документации под производственную программу 2023 года по объекту: "Строительство Красносельско-Калининской линии от станции "Казаковская" до станции "Обводный канал-2" с электродепо "Красносельское". Участок от станции "Путиловская" до станции "Каретная", - говорится в сообщении.
Это первый участок перспективного строительства метро, на который "Метрострой Северной Столицы" объявил конкурс по разработке проектно сметной, а затем и рабочей документации.
Лот был размещен 16 февраля 2023 года, окончание подачи заявок было запланировано на 28 февраля, затем 6 марта заявка была размещена повторно сроком до 13 марта, однако уже 9 марта закупку, начальная цена которой составляла 351,5 млн рублей, отменили.
Ранее на официальном сайте АО "Метрострой Северной Столицы" сообщали, что в проектируемый участок Красносельско Калининской линии войдут четыре станции: "Броневая", "Заставская", "Боровая" и "Каретная". Ориентировочная длина проектируемого направления - 7 км. Планируется, что всего на строящейся линии будет расположено 18 станций, 9 из которых пересадочные.
3 марта 2023 года стало известно, что метростроители завершили проходку наклонного хода станции "Путиловская", были проложены тоннели, соединяющие две первые станции "Путиловскую" и "Юго-Западную" на Красносельско-Калининской ветке. Все основные горнопроходческие работы на первом участке новой линии петербургского метро завершены. В 2023 году "Метрострой Северной Столицы" приступит к строительству вестибюля будущей станции "Путиловская".