В здании Главной Московской сберегательной кассы пройдет реставрация


13.03.2023 12:30

В историческом здании в Рахмановском переулке, где в настоящее время располагается Министерство здравоохранения Российской Федерации, расширят офисные площади за счет реставрации и приспособления под современное использование чердачного пространства.


Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на проведение работ.

Здание Главной Московской сберегательной кассы, или Московских Государственных сберегательных касс, построенное в 1902-1907 годах по проекту архитектора Иллариона Иванова-Шица, имеет статус объекта культурного наследия регионального значения. Отмечается, что в структуре его фасадов отслеживается стремление к ордерной упорядоченности, а в деталях – прежняя приверженность архитектора, являющегося сторонником сдержанного, объемно и декоративно уравновешенного модерна, к классицизированному «венскому» варианту этого архитектурного стиля.

Строение украшало изрядное количество нарисованных декоративных деталей и элементов отделки, многие из которых были утрачены. После Октябрьской революции здесь размещалась Московская биржа труда, позже Министерство здравоохранения СССР и, наконец, Минздрав России. Чтобы разместить в здании больше сотрудников ведомства, было решено приспособить под дополнительные офисные помещения его чердачное пространство, в том числе выполнив его реставрацию.

«Приспособление помещений Московской сберегательной кассы выполнят с учетом передового опыта применения инновационных технологий и материалов. При усилении перекрытий предметы охраны затронуты не будут. Согласно архивным фотографиям 1907 года, эта часть чердака, как и затрагиваемые надстроенные стены, относится к более поздним конструкциям», 
уточнил главный эксперт проекта Службы ГЭП по объектам культурного наследия и инженерно-технической инфраструктуры Главгосэкспертизы России Кирилл Кунаков.

Помимо прочего, проектными решениями запланированы утепление наружных ограждающих конструкций, устройство мансардных окон, увеличение существующей лестничной клетки в объеме чердачного пространства и так далее. Покрытие и ограждение кровли, решетки, открытия слуховых окон, парапет отреставрируют с применением аналогичного историческому по типу и цвету материала – оцинкованного металла, а обрешетки и контробрешетки крыши, балки, стропила, столбы крыши – с применением дерева – для их сохранения и усиления.

Застройщик объекта – Министерство здравоохранения Российской Федерации. Генпроектировщик – ООО «БС 98 Констракшн».

АВТОР: Пресс-служба Главгосэкспертизы России
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Главгосэкспертизы России
ИСТОЧНИК ФОТО: ООО «БС 98 Констракшн»



13.03.2023 09:30

Аукцион на строительство "коричневой" линии метро от станции "Путиловская" до "Каретной" в Петербурге был отменен.


Лот был размещен 16 февраля, победителю предстояло за 351,5 млн рублей спроектировать участок в 7 км, информация об этом была размещена на портале госзакупок в пятницу.

"Руководствуясь п. 5.3 р. 5 положения о закупках товаров, работ, услуг АО "Метрострой Северной Столицы" принято решение отменить конкурентную процедуру закупки. Выполнение работ по разработке проектной документации и рабочей документации под производственную программу 2023 года по объекту: "Строительство Красносельско-Калининской линии от станции "Казаковская" до станции "Обводный канал-2" с электродепо "Красносельское". Участок от станции "Путиловская" до станции "Каретная", - говорится в сообщении.

Это первый участок перспективного строительства метро, на который "Метрострой Северной Столицы" объявил конкурс по разработке проектно сметной, а затем и рабочей документации.

Лот был размещен 16 февраля 2023 года, окончание подачи заявок было запланировано на 28 февраля, затем 6 марта заявка была размещена повторно сроком до 13 марта, однако уже 9 марта закупку, начальная цена которой составляла 351,5 млн рублей, отменили.

Ранее на официальном сайте АО "Метрострой Северной Столицы" сообщали, что в проектируемый участок Красносельско Калининской линии войдут четыре станции: "Броневая", "Заставская", "Боровая" и "Каретная". Ориентировочная длина проектируемого направления - 7 км. Планируется, что всего на строящейся линии будет расположено 18 станций, 9 из которых пересадочные.

3 марта 2023 года стало известно, что метростроители завершили проходку наклонного хода станции "Путиловская", были проложены тоннели, соединяющие две первые станции "Путиловскую" и "Юго-Западную" на Красносельско-Калининской ветке. Все основные горнопроходческие работы на первом участке новой линии петербургского метро завершены. В 2023 году "Метрострой Северной Столицы" приступит к строительству вестибюля будущей станции "Путиловская".

АВТОР: ИА ТАСС
ИСТОЧНИК: ИА ТАСС
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо