Власти Калининграда потребовали от подрядчика нового корпуса школы № 50 «немедленно устранить отставание»
Администрация Калининграда предъявила подрядчику нового корпуса школы № 50 на Каштановой Аллее претензию с требованием ускорить работы и выплатить неустойку.
Соответствующий документ размещен на сайте госзакупок.
Согласно претензии, по состоянию на 7 марта 2023 года, генеральный подрядчик, ООО «СК «Запад строй» не выполнил следующие виды работ:
-
подготовка территории строительства;
-
земляные работы;
-
деформационные швы;
-
проемы;
-
крыльца, пандусы и спуски;
-
прямки;
-
фермы;
-
отопление;
-
устройство ограждения.
В связи этим мэрия потребовала «немедленно устранить отставание от графика» и перечислить в бюджет неустойку в размере 65,3 тыс. рублей.
По данным госзакупок, сейчас контракт исполнен на сумму 459,8 млн рублей при общей его стоимости более 1 млрд рублей. Договор заключен в апреле 2021 года. Работы должны быть выполнены до 30 июля 2023 года.
Как стало известно ранее, строительство нового корпуса школы № 50 отстает от утвержденного графика. Подрядчик объясняет это нехваткой стройматериалов, которые не могут доставить в регион из-за логистических сложностей. При этом городские власти полагают, что стройфирма задействует мало рабочих на объекте. В начале февраля февраля во время заседания регионального правительства губернатор Антон Алиханов потребовал либо добиться от компании исполнения обязательств в положенные сроки, либо расторгнуть контракт и внести ее в реестр недобросовестных поставщиков
Аукцион на строительство "коричневой" линии метро от станции "Путиловская" до "Каретной" в Петербурге был отменен.
Лот был размещен 16 февраля, победителю предстояло за 351,5 млн рублей спроектировать участок в 7 км, информация об этом была размещена на портале госзакупок в пятницу.
"Руководствуясь п. 5.3 р. 5 положения о закупках товаров, работ, услуг АО "Метрострой Северной Столицы" принято решение отменить конкурентную процедуру закупки. Выполнение работ по разработке проектной документации и рабочей документации под производственную программу 2023 года по объекту: "Строительство Красносельско-Калининской линии от станции "Казаковская" до станции "Обводный канал-2" с электродепо "Красносельское". Участок от станции "Путиловская" до станции "Каретная", - говорится в сообщении.
Это первый участок перспективного строительства метро, на который "Метрострой Северной Столицы" объявил конкурс по разработке проектно сметной, а затем и рабочей документации.
Лот был размещен 16 февраля 2023 года, окончание подачи заявок было запланировано на 28 февраля, затем 6 марта заявка была размещена повторно сроком до 13 марта, однако уже 9 марта закупку, начальная цена которой составляла 351,5 млн рублей, отменили.
Ранее на официальном сайте АО "Метрострой Северной Столицы" сообщали, что в проектируемый участок Красносельско Калининской линии войдут четыре станции: "Броневая", "Заставская", "Боровая" и "Каретная". Ориентировочная длина проектируемого направления - 7 км. Планируется, что всего на строящейся линии будет расположено 18 станций, 9 из которых пересадочные.
3 марта 2023 года стало известно, что метростроители завершили проходку наклонного хода станции "Путиловская", были проложены тоннели, соединяющие две первые станции "Путиловскую" и "Юго-Западную" на Красносельско-Калининской ветке. Все основные горнопроходческие работы на первом участке новой линии петербургского метро завершены. В 2023 году "Метрострой Северной Столицы" приступит к строительству вестибюля будущей станции "Путиловская".