Три съезда Шкиперской развязки откроются в 2023 году
В Петербурге продолжается строительство транспортной развязки в районе Шкиперского протока.
До конца 2023 года запланировано завершение строительства трех съездов, которые обеспечат подключение намывных территорий Васильевского острова.
В настоящий момент закончено берегоукрепление крупнообломочным каменным материалом. Возведены все опоры. Завершены работы по устройство временных внутриплощадочных дорог и ограждений, переустройство выпуска дренажа ЗСД, работы по переустройству теплотрассы в подземное положение. Смонтировано около 70% металлоконструкций пролётного строения.
Ведутся работы по переустройству газопровода высокого давления, строительству инженерных сетей, начаты работы по отсыпке насыпей съездов развязки и устройству шумозащитных экранов.
Другие съезды транспортной развязки, в том числе подключение улицы Наличной, будут введены в эксплуатацию поэтапно в 2024-2025 годах.
Интенсивность движения по всей развязке составит около 55 тысяч автомобилей в сутки.
Будущая развязка создаст дополнительную круглосуточную связь Васильевского острова с северными и южными районами Петербурга и обеспечит транспортное сообщение южной части острова, минуя улично-дорожную сеть.
Напомним, строительство транспортной развязки в районе Шкиперского протока стартовало в сентябре 2021 года. В рамках первого этапа предусмотрено сооружение трех съездов, два из них включают искусственные сооружения.
На территории зеленой зоны установлено 50 светодиодных светильников на 51 опоре.
Для передачи электроэнергии проложена кабельная линия протяженностью 1.767 м и смонтировано 168 м воздушной линии электропередачи.
Светильники отличаются низким энергопотреблением, надежностью, удобством в эксплуатации, они обеспечивают равномерное освещение территории зеленой зоны и создают комфортные условия для прогулок и занятий спортом.
Строительство наружного освещения в сквере выполнено с опережением срока. Объект был включен в Адресную инвестиционную программу по просьбам жителей города Колпино.
Работы проходили по заказу подведомственного Комитету по энергетике и инженерному обеспечению СПб ГКУ «Управление заказчика». Управляется комплекс дистанционно из диспетчерской СПб ГБУ «Ленсвет».