В Петербурге в 2023 году к водоснабжению и водоотведению планируется подключить 42 объекта социальной инфраструктуры
Специалисты ГУП «Водоканал Санкт‑Петербурга» продолжают работу по подключению социально значимых объектов к системам водоснабжения и водоотведения.
«Мы успешно работаем над ликвидацией дисбаланса между строительством жилья и социальных объектов. На 2023 год у нас большие планы по строительству и реконструкции школ, детских садов, медицинских учреждений. Важно, чтобы все объекты были подключены к инженерным коммуникациям в установленные сроки», - сказал губернатор Александр Беглов.
В числе крупных объектов социальной инфраструктуры, запланированных к подключению в 2023 году, 42 здания в разных районах города. Среди них 10 детских садов, 12 школ, 2 колледжа, 8 объектов здравоохранения – отделения и подстанции скорой помощи, здание Центра хирургии Детской больницы №1 и высокотехнологичного корпуса Городской больницы на Авангардной улице, новый лечебный корпус психиатрической больницы имени Кащенко в Никольском, склад медицинского учреждения в поселке Песочный.
Кроме того, к водоснабжению и водоотведению будут подключены два городских пожарных депо во 2-м Верхнем переулке и на Кингисеппском шоссе в Красном Селе, здание физкультурно-оздоровительного комплекса на улице Подвойского, здание спортивно-досугового комплекса «СКА Арена» на проспекте Юрия Гагарина, одно из зданий детского дома-интерната в поселке Ушково, а также здание в Архивном комплексе Санкт‑Петербурга на Заневском проспекте.
Чтобы обеспечить подключение, строителям «Водоканала» предстоит проложить более 34 км водопроводных и канализационных сетей.
В 2022 году силами предприятия подключено к городским системам водоснабжения и водоотведения более 400 объектов.
Распоряжением председателя КГИОП Сергея Макарова «Люнет Литке (комплекс)» включён в единый государственный реестр в качестве объекта культурного наследия регионального значения.
В состав объекта входят три «Вала» в западной, северной и юго-восточной частях ансамбля, два «Пороховых погреба» (г. Кронштадт, Цитадельское шоссе, 40, лит. Д; 38, лит. Д) и «Траверс» (г. Кронштадт, Цитадельское шоссе, 40, лит. В).
Историческая территория люнета Литке имела важное стратегическое значение в обороне Кронштадта. Возведение укреплений планировалось ещё с петровского времени. Через территорию люнета Литке обеспечивалась связь между основной крепостью и фортом Константин, укрепления люнета прикрывали дамбу, ведущую к форту.
Люнет Литке является одним из немногих сохранившихся земляных укреплений Кронштадтской крепости.
С 20-х годов XIX века на острове был возведён ряд первоначально временных земляных укреплений (редутов или батарей), соединённых земляными валами.
Эти укрепления составляли единую линию, прикрывавшую весь остров и город Кронштадт с запада на случай неприятельского десанта.
Батареи было решено назвать именами военачальников, руководивших их постройкой. Южная батарея № 2 получила наименование «Адмирал Литке».
После окончания Крымской войны шло усовершенствование сооружений, и в 1863-1864 годах батарея «Адмирал Литке» была перестроена в люнет (долговременное фортификационное сооружение с фронтальными и боковыми валами, открытое с тыловой части).
На территории люнета Литке располагались пороховые погреба и траверсы (преграды, сооружаемые (или оставляемые из нетронутой толщи почвы, грунта, скальных пород) поперёк траншеи (окопа, хода сообщения) и перед входом в фортификационное сооружение для защиты личного состава войск от поражения пулями при продольном обстреле и осколками от артиллерийских снарядов и авиабомб).
Оборонительный вал люнета повторял его очертания, образуя острый угол с западной фронтальной стороны укрепления и прямые линии валов с северного и южного флангов. Позднее оборонительный фронт крепости был вынесен западнее, а старые сооружения начинают использоваться как складские для боеприпасов, а также как испытательные и лабораторные павильоны.
Люнет Литке в начале 1890-х годов планировалось приспособить под минный городок. Для этих целей были построены запасной пороховой погреб, каменный склад для мин, земляной вал, прикрывающий дороги, а также новый каменный караульный дом, каменный сарай для мин и железнодорожный путь (в 1892-1894 годах конно-железная дорога, связывающая город и крепость, береговые батареи, форты и складские комплексы была заменена на паровую железную дорогу).
В 1893 году у западного порохового погреба горжевые (тыльные) стенки были усилены, а южный запасной пороховой погреб сразу строился из бетона. Оба погреба с фронтальных стенок были обвалованы землёй. Северный запасной погреб был обнесён с фронтальной и фланговых сторон рвом, а с горжевой стороны к нему подходили железнодорожные пути и была устроена платформа.
В 1897 году старый караульный дом в северо-западной части был переоборудован в склад для хранения минных приборов.
Люнет Литке сыграл большую роль в развитии минно-артиллерийского дела в России.
В советское время вся историческая территория люнета Литке была занята воинской частью, деревянные постройки были утрачены, каменные склады для мин перестроены под современные нужды и утратили исторический облик, пороховые погреба использовались как складские помещения.
В 1960-1970 на территории также построено несколько сооружений технического назначения.
Использованы материалы государственной историко-культурной экспертизы выявленного объекта культурного наследия «Люнет Литке (комплекс)» (государственный эксперт – Филипович М.И.), выполненной по заказу СПб ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры».