На Пироговском шоссе в Мытищах приступили к устройству свай под опоры правой части путепровода
В Мытищах начали устраивать сваи под опоры правой части путепровода (80 м) через железную дорогу в рамках реконструкции Пироговского шоссе, завершить работы в соответствии с госконтрактом планируется в IV квартале 2024 года, сообщает пресс-служба Минтранса Подмосковья.
«Строители приступили к устройству свай под опоры правой части путепровода, который будет состоять из двух частей с 2 полосами движения на каждой. Всего устроят 52 буронабивных сваи для 4 опор. Завершить строительство правой части путепровода планируем в конце этого года, затем движение транспорта перепустят на обновленный участок и приступят к демонтажу старого путепровода через железную дорогу», – отметил министр транспорта Подмосковья Алексей Гержик.
Параллельно на Пироговском шоссе ведётся строительство локальных очистных сооружений и продолжается переустройство инженерных коммуникаций.
Планируется расширить проезжую часть до 4 полос со строительством примыкания к транспортной развязке в составе дороги «Виноградово – Болтино – Тарасовка» (Мытищинская хорда) и реконструкцией существующего путепровода через железнодорожные пути. Для удобства и безопасности жителей на Пироговском шоссе с правой стороны устроят тротуар от Олимпийского проспекта до остановки «МИСИ» и велопешеходную дорожку от ул. Угольной до Мытищинской хорды, а с левой стороны – велодорожку и пешеходный тротуар от Волковского шоссе до ул. Угольной. Также в рамках проекта обновят пары павильонов остановок «МИСИ», «Динамо» и «РБК». Реализация проекта улучшит пропускную способность Пироговского шоссе, транспортную доступность близлежащих жилых кварталов и обеспечит выезд на Мытищинскую хорду.
В Ленинградской области стартовали работы по реализации трёх проектов развития транспортной инфраструктуры, выполняемых с привлечением средств инфраструктурных бюджетных кредитов (ИБК).
«Сегодня по всей стране реализуются масштабные проекты по строительству жилья, где для комфортной жизни наших граждан важно обеспечить необходимую инфраструктуру, в том числе и транспортную доступность. Так, в Ленинградской области с привлечением средств ИБК будет построено более 18 км автодорог, на всех объектах уже началась подготовка территорий. Полностью завершить реализацию проектов планируется в 2027 году», - отметил первый замминистра строительства и ЖКХ РФ Александр Ломакин.
Строительство подъезда к ТПУ «Кудрово» протяженностью 6,54 км обеспечит транспортную доступность будущего транспортно-пересадочного узла со станцией метро, а также создаст дополнительный выезд из города и повысит пропускную способность сети автомобильных дорог, обслуживающих крупнейший жилой район численностью более 135 тысяч человек на территории г. Кудрово Ленинградской области. Реализация проекта послужит развитию маршрутной межрегиональной сети общественного пассажирского транспорта и повышению связанности быстроразвивающихся территорий Всеволожского района Ленинградской области с Санкт-Петербургом.
Строительство автодороги от кольцевой дороги вокруг Санкт-Петербурга до автодороги «Санкт-Петербург – Матокса» (продолжение Пискаревского пр.) (6,32 км)» позволит развить транспортную инфраструктуру на территории Муринской агломерации, где численность населения к 2024 году превысит 250 тысяч человек. Реализация объекта приведет к разгрузке участка автомобильной дороги «Санкт-Петербург – Матокса» на въезде в город, проезд по которому в настоящее время занимает более 30-40 минут.
Реконструкция автомобильной дороги регионального значения «Санкт-Петербург – Колтуши» на участке «КАД – Колтуши» протяженностью более 5 км повысит пропускную способность дорожной сети Всеволожского района для транзитных, межрегиональных и внутрирайонных перемещений, а также поможет обеспечить реализацию нескольких инвестиционных проектов по строительству жилья и промышленного производства.