ВТБ повышает ставки по депозитам в юанях
ВТБ увеличивает ставки по вкладам в юанях для всех розничных сегментов. Максимальная доходность по депозиту в китайской валюте для премиальных клиентов составит 3,01% годовых при размещении на 1,5 – 2 года.
Ставки по депозитам в юанях зависят от пакета услуг, которым пользуется клиент, и сроков размещения. Наибольший доход можно получить при размещении средств на 1,5 – 2 года. Для пользователей с базовым пакетом услуг доходность по «Вкладу в будущее» составит 2,7% годовых, для владельцев пакета услуг категории «Привилегия» – 2,91% годовых, для премиальных клиентов – 3,01%.
Средства в китайской валюте можно разместить на срок от трех месяцев до двух лет. Вклад доступен для открытия в ВТБ Онлайн и в отделениях банка. При размещении в дистанционных каналах минимальная сумма вклада составляет 100 юаней, если продукт открывается в офисе ВТБ – 500 юаней.
«Мы фиксируем поступательный рост спроса на депозиты в китайской валюте, которые стали удобной альтернативой вкладам в долларах и евро. Только за 2022 год такие депозиты открыли свыше 10 тыс. клиентов ВТБ, и в этом году на фоне продолжающейся дедолларизации сбережений интерес к юаням увеличится. Сегодня мы предлагаем повышенную доходность по таким вкладам, которая станет одной из лучших на рынке. Рассчитываем, что к концу года портфель средств наших клиентов в китайской валюте увеличится до более чем 10 млрд юаней», – комментирует Наталья Тучкова, начальник управления «Сбережения» ВТБ.
Путепровод, покрытый коррозией и ямами, в Приозерском районе Ленинградской области обзавелся хозяином и будет приведен в порядок.
Ремонт несколько лет откладывался из-за отсутствия официального собственника.
Как рассказали в ФКУ "Упрдор Северо-Запад", Управление Росреестра зарегистрировало право собственности Российской Федерации на путепровод, расположенный на 83-м км трассы А-121 "Сортавала", и подходы к нему. Это стало возможно по решению суда, вынесенному в декабре 2022 года.
Мост был достроен в 2015 году, но не был введен в эксплуатацию и числился бесхозным. Этот статус не позволял выполнить ремонт на объекте. Теперь, когда у сооружения появился хозяин, привести его в порядок стало возможно. В Упрдоре уточнили, что в первую очередь будет проведен ямочный ремонт. До наступления тепла, чтобы уберечь колеса и подвеску автомобилей, дорожники залатают холодным асфальтом выбоины на участке. Во втором-третьем квартале будут определены подрядчики, которые займутся устранением более серьезных недостатков.
"Уже запланированы работы по замене верхнего слоя покрытия, подсыпка и профилирование обочин, замена или установка разрушенного барьерного и перильного ограждения, восстановление искусственного освещения, гидроизоляции, водоотвода, обновление автобусных остановок", — пояснили в ФКУ "Упрдор Северо-Запад".
Путепровод был построен в 2015 году по заказу ФГУП "Единая группа заказчика Федерального агентства железнодорожного транспорта (Росжелдор)", учрежденного Минтрансом РФ. Сейчас учреждение находится в стадии ликвидации.