В 2022 году выполнено 2525 видов работ по капитальному ремонту многоквартирных домов
На заседании Правительства Санкт‑Петербурга утвержден доклад о выполнении в 2022 году региональной программы капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах города и задачах на 2023 год.
По информации Жилищного комитета, краткосрочный план капитального ремонта на 2022 год был сформирован на общую сумму 18 млрд 443,8 млн рублей. Из них порядка трёх млрд – средства государственной поддержки из бюджета Петербурга.
Исполнение краткосрочного плана 2022 года на конец года составило 87,7%, выполнено 2525 видов работ. Отремонтированы 251 крыша, фасады 113 домов, в том числе 27 фасадов объектов культурного наследия. Заменены 1438 лифтов в 422 домах. Работы на 1056 лифтов выполнены с учётом средств государственной поддержки. Замену оставшихся лифтов планируется выполнить с использованием механизма оплаты выполненных работ в рассрочку после установки лифтового оборудования.
«Капитальный ремонт лифтов - один из самых непростых и затратных видов работ. До 2025 года нам необходимо заменить более семи тысяч лифтов. Эту работу надо усиливать», - отметил глава города.
Председатель Жилищного комитета Олег Зотов отметил, что благодаря решению губернатора Александра Беглова о выделении в 2023, 2024 и 2025 годах государственной поддержки из бюджета Петербурга в размере 6 млрд рублей ежегодно можно почти вдвое увеличить объем работ по замене лифтов (не менее 2 тысяч ежегодно). Уже в 2023 году с учетом средств бюджета будет заменено 1852 лифта.
Всего за период действия Региональной программы с 2014 по 2022 годы в городе заменено 11704 лифта в 3107 многоквартирных домах на сумму более 33 млрд рублей. Губернатор поручил Жилищному комитету подготовить отдельный доклад по выполнению программы по замене лифтов.
По региональной программе капремонта в прошлом году был также проведен ремонт 955 внутридомовых инженерных систем холодного и горячего водоснабжения, теплоснабжения, водоотведения, газоснабжения, электроснабжения.
Краткосрочный план 2023 года был утвержден 1 августа 2022 года. Запланировано выполнение 1898 видов строительно-монтажных работ на сумму 16,3 млрд руб.
Сейчас Фондом уже заключены договоры по 1653 видам работ на сумму 17,0 млрд руб. (87% от плана), 355 объектов переданы в работу.
Кроме этого, благодаря активной работе с должниками уровень собираемости взносов за 2022 год составила 103,37% (17,4 млрд рублей).
Александр Беглов обратил особое внимание на расходование средств Фонда, а также взносов жителей.
«К расходованию этих средств и взносов жителей необходимо подходить максимально рационально. Петербуржцы должны видеть отдачу от проводимой работы. Темпы проведения капитального ремонта должны ежегодно нарастать, а количество объектов - увеличиваться. Особенно в центральных районах», - подчеркнул губернатор.
Губернатор дал поручение фонду в течение двух месяцев представить доклад по ликвидации отставания, накопленного в ходе работ по капитальному ремонту многоквартирных домов.
23 февраля 2023 года был дан старт движению по автомобильной части Крымского моста, полностью восстановленной после разрушений в результате теракта.
Правительственная комиссия, образованная по поручению Президента России Владимира Путина сразу после ЧП 8 октября 2022 года и возглавляемая заместителем Председателя Правительства Маратом Хуснуллиным, создала необходимые условия для одновременного проведения проектирования и восстановления, а также экспертного сопровождения всего проекта. Это позволило завершить работы с опережением срока на 39 дней, несмотря на масштабность повреждений и сложные погодные условия: штормы длились 53 дня, что снижало темп работы или полностью её останавливало.
«После успешного испытания несущей способности пролётов Крымского моста полностью запущено автомобильное движение по всем его полосам. При этом нам удалось так организовать ремонтные работы, чтобы движение по мосту практически не прекращалось. Уже 5 декабря с опережением срока на две недели мы открыли правую часть моста, получившую наибольшие повреждения. Далее приступили к левой части моста – она была восстановлена тоже с опережением графика более чем на месяц. Благодаря слаженной штабной работе с Росавтодором и подрядчиками нам удалось осуществить весь комплекс мер за четыре с половиной месяца, в то время как в обычном режиме на реализацию подобных проектов требуется порядка года. Я благодарен всем строителям, которые трудились самоотверженно. В разные дни на строительстве было задействовано до 500 человек и 50 единиц техники, включая два плавкрана. Такой ресурс при хорошей организации работ позволил наладить круглосуточный режим строительства», – заявил Марат Хуснуллин.
При этом, как отметил Министр транспорта Виталий Савельев, движение легковых автомобилей по мосту было восстановлено в течение нескольких часов после ЧП и практически не прекращалось на время ремонта.
«После произошедшего 8 октября 2022 года теракта на Крымском мосту первоочередной задачей была организация бесперебойной логистики между Республикой Крым и Краснодарским краем. Эта задача была выполнена оперативно. В течение нескольких часов было запущено движение легковых автомобилей по неповреждённой части моста. За это время по Крымскому мосту проследовало более 700 тыс. транспортных средств. Восстановление моста шло по-стахановски, в ежедневном режиме», – подчеркнул Виталий Савельев.
Отдельно Марат Хуснуллин обратил внимание и на своевременный запуск паромной переправы через Керченский пролив для грузового автотранспорта, которую обеспечили четыре автомобильных и два железнодорожных парома, а также открытие альтернативного автомобильного маршрута и организацию перехватывающих парковок в Краснодарском крае, Республике Крым и Ростовской области.
«Эти меры позволили в первую очередь сохранить стабильность дорожного движения и обеспечивать всем необходимым жителей Крымского полуострова. Уже 10 октября мы запустили альтернативный автомобильный маршрут протяжённостью 380 км, который проходит по территориям новых субъектов Российской Федерации. Дороги на маршруте были приведены в нормативное состояние, и по поручению Президента Росгвардией была обеспечена безопасность пути. За весь период по маршруту проехало 73,4 тыс. грузовых автомобилей», – рассказал Марат Хуснуллин.
Для обеих частей моста в рекордные сроки было изготовлено 2442 т металлоконструкций, которые были оперативно доставлены из Тюмени, Воронежа и Кургана в сопровождении ГИБДД.
Строителям потребовалось заменить по четыре пролётных строения на обеих сторонах моста, уложить два слоя асфальтобетонного покрытия и установить мачты освещения.
О деталях восстановительного процесса рассказал руководивший работами начальник ФКУ «Упрдор “Тамань”» Федерального дорожного агентства Никита Храпов.
«Выполнен полный комплекс строительно-монтажных работ, необходимых для открытия рабочего движения. Проведены 12 уникальных технологических операций по транспортировке и поперечной надвижке новых пролётных строений на опоры, а также вывозу демонтированных повреждённых пролётов. Успешно завершены все необходимые испытания несущей способности пролётных строений и проверка соответствия выполненных работ требованиям государственного контракта. Обеспечена стопроцентная готовность к запуску рабочего движения по левой части сооружения. Крымский мост отвечает всем эксплуатационным нормам и требованиям», – доложил Никита Храпов.
Говоря о дальнейших планах устранения последствий теракта на Крымском мосту, Марат Хуснуллин заявил, что продолжатся работы по восстановлению сопутствующей инфраструктуры моста, не влияющей на движение, которые начнутся с наступлением благоприятных погодных условий и завершатся до 1 июля 2023 года. Также Марат Хуснуллин рассказал, как проходит восстановление железнодорожной части моста, завершение которого запланировано в июле 2023 года.
«В настоящее время осуществляется сборка конструктивных элементов и идёт подготовка к их монтажу. Работы ведутся круглосуточно в две смены, задействовано 305 человек и 32 единицы техники. Весь необходимый объём металлоконструкций – а это 524 т – поставлен, и больше половины пролётных строений уже собрано», – заявил заместитель Председателя Правительства.