У вала на Ильменской улице Великого Новгорода проведут раскопки перед строительством дома
На земельном участке у вала Окольного города по Ильменской улице на Торговой стороне Великого Новгорода собираются построить дом (Ильменская, 28/10).
Согласно разработанным параметрам строительства, на земельном участке предусматривается возведение жилого дома площадью около 176 квадратных метров. Учитывая конфигурацию планируемого здания, площадь раскопа должна составить не более 205 квадратных метров.
Проведение земляных работ в процессе реализации проекта строительства приведёт к разрушению участков непотревоженного культурного слоя объекта культурного наследия федерального значения, достопримечательного места «Исторический центр Великого Новгорода в черте укреплений Окольного города» в зоне их проведения. Кроме того, проектом предусмотрено строительство инженерных сетей на площади 32,7 квадратных метра.
В связи с вышеизложенным, перед работами по устройству фундамента проектируемого жилого дома необходимо проведение спасательных археологических полевых работ (археологических раскопок) с полной выборкой культурного слоя в пятне застройки. Также при осуществлении прокладки сетей водоснабжения и водоотведения необходима выемка грунта в местах устройства траншей и котлованов методом археологических раскопок с выборкой культурного слоя на запланированную технологическую глубину.
Археологические раскопки рекомендуется проводить в благоприятное для полевых работ время года при плюсовой температуре воздуха, не промёрзшем грунте и отсутствии снежного покрова. Для производства археологических раскопок при неблагоприятных погодных условиях (при отрицательных температурах воздуха, промерзании грунтов и наличии снежного покрова, а также в период дождей) необходимо устройство над исследуемым участком отапливаемого павильона для обеспечения оптимального температурного режима (не ниже 10 градусов тепла), а также освещения.
В археологическом отношении территория, на которой расположен рассматриваемый участок, изучена достаточно хорошо.
В 135 метрах к северу от рассматриваемого участка в 2007 году были проведены исследования на Никольском-2007 раскопе (Никольская, 57). Площадь раскопа составила 172 квадратных метра. В ходе исследований в юго-восточной части раскопа были вскрыты настилы уличной мостовой (7 ярусов). Кроме того, в ходе исследований изучили 23 постройки, уличный и внутриусадебные частоколы. В напластованиях начала XIII века выявили комплекс, отождествляемый с ювелирной мастерской.
Ильменский раскоп (2009 год) располагался в 115 метрах к северо-западу от участка проектируемых работ (Ильменская, 20). Площадь раскопа составила около 250 квадратных метров. В ходе исследований обнаружили 2 яруса средневековой мостовой (вероятно, Бардовой улицы), остатки немощёной улицы; 23 сооружения, большинство из которых средневековые, но представляют собой различные замощения. Вещевая коллекция раскопа насчитывает свыше 700 индивидуальных находок и более 50 тысяч фрагментов массового материала. Наиболее ранние слои датируются второй половиной XII века.
В 90 метрах к северу от рассматриваемого участка (Никольская, 52-54) располагался Никольский-2012 раскоп (2012-2013 годы, 2017 год). Площадь раскопа составила около 400 квадратных метров. В ходе работ установлено устойчивое деление исследуемой территории на две усадьбы — западную и восточную, разделённых линией частоколов (обнаружены остатки 5 сменяющих друг друга частоколов). В результате исследований были выявлены 9 горизонтов застройки, датированных последней четвертью XII века — серединой XIII века. Вещевая коллекция раскопа насчитывает около 850 индивидуальных находок, которые преимущественно представлены предметами повседневной жизни.
В 2022 году территория участка проектируемого строительства обследовалась методом инженерно-геологического бурения. Перекрывающий материк культурный слой мощностью 1,1-1,3 метра охарактеризован в отчёте как «техногенный грунт (культурный слой), супесчаный, черный, пластичный, пылеватый, с включением строительного мусора, с органическими и древесными остатками».
Экспертиза сделала вывод, что реализация проекта строительства индивидуального жилого дома (Ильменская, 28/10) возможна при условии проведения спасательных археологических полевых работ. В настоящее время проходят общественные обсуждения акта экспертизы.
Добавим, сейчас также идут обсуждения по вопросу реконструкции разрушенного дома с надписью «Тебе будет вечно 17» на Ильиной улице.
23 февраля 2023 года был дан старт движению по автомобильной части Крымского моста, полностью восстановленной после разрушений в результате теракта.
Правительственная комиссия, образованная по поручению Президента России Владимира Путина сразу после ЧП 8 октября 2022 года и возглавляемая заместителем Председателя Правительства Маратом Хуснуллиным, создала необходимые условия для одновременного проведения проектирования и восстановления, а также экспертного сопровождения всего проекта. Это позволило завершить работы с опережением срока на 39 дней, несмотря на масштабность повреждений и сложные погодные условия: штормы длились 53 дня, что снижало темп работы или полностью её останавливало.
«После успешного испытания несущей способности пролётов Крымского моста полностью запущено автомобильное движение по всем его полосам. При этом нам удалось так организовать ремонтные работы, чтобы движение по мосту практически не прекращалось. Уже 5 декабря с опережением срока на две недели мы открыли правую часть моста, получившую наибольшие повреждения. Далее приступили к левой части моста – она была восстановлена тоже с опережением графика более чем на месяц. Благодаря слаженной штабной работе с Росавтодором и подрядчиками нам удалось осуществить весь комплекс мер за четыре с половиной месяца, в то время как в обычном режиме на реализацию подобных проектов требуется порядка года. Я благодарен всем строителям, которые трудились самоотверженно. В разные дни на строительстве было задействовано до 500 человек и 50 единиц техники, включая два плавкрана. Такой ресурс при хорошей организации работ позволил наладить круглосуточный режим строительства», – заявил Марат Хуснуллин.
При этом, как отметил Министр транспорта Виталий Савельев, движение легковых автомобилей по мосту было восстановлено в течение нескольких часов после ЧП и практически не прекращалось на время ремонта.
«После произошедшего 8 октября 2022 года теракта на Крымском мосту первоочередной задачей была организация бесперебойной логистики между Республикой Крым и Краснодарским краем. Эта задача была выполнена оперативно. В течение нескольких часов было запущено движение легковых автомобилей по неповреждённой части моста. За это время по Крымскому мосту проследовало более 700 тыс. транспортных средств. Восстановление моста шло по-стахановски, в ежедневном режиме», – подчеркнул Виталий Савельев.
Отдельно Марат Хуснуллин обратил внимание и на своевременный запуск паромной переправы через Керченский пролив для грузового автотранспорта, которую обеспечили четыре автомобильных и два железнодорожных парома, а также открытие альтернативного автомобильного маршрута и организацию перехватывающих парковок в Краснодарском крае, Республике Крым и Ростовской области.
«Эти меры позволили в первую очередь сохранить стабильность дорожного движения и обеспечивать всем необходимым жителей Крымского полуострова. Уже 10 октября мы запустили альтернативный автомобильный маршрут протяжённостью 380 км, который проходит по территориям новых субъектов Российской Федерации. Дороги на маршруте были приведены в нормативное состояние, и по поручению Президента Росгвардией была обеспечена безопасность пути. За весь период по маршруту проехало 73,4 тыс. грузовых автомобилей», – рассказал Марат Хуснуллин.
Для обеих частей моста в рекордные сроки было изготовлено 2442 т металлоконструкций, которые были оперативно доставлены из Тюмени, Воронежа и Кургана в сопровождении ГИБДД.
Строителям потребовалось заменить по четыре пролётных строения на обеих сторонах моста, уложить два слоя асфальтобетонного покрытия и установить мачты освещения.
О деталях восстановительного процесса рассказал руководивший работами начальник ФКУ «Упрдор “Тамань”» Федерального дорожного агентства Никита Храпов.
«Выполнен полный комплекс строительно-монтажных работ, необходимых для открытия рабочего движения. Проведены 12 уникальных технологических операций по транспортировке и поперечной надвижке новых пролётных строений на опоры, а также вывозу демонтированных повреждённых пролётов. Успешно завершены все необходимые испытания несущей способности пролётных строений и проверка соответствия выполненных работ требованиям государственного контракта. Обеспечена стопроцентная готовность к запуску рабочего движения по левой части сооружения. Крымский мост отвечает всем эксплуатационным нормам и требованиям», – доложил Никита Храпов.
Говоря о дальнейших планах устранения последствий теракта на Крымском мосту, Марат Хуснуллин заявил, что продолжатся работы по восстановлению сопутствующей инфраструктуры моста, не влияющей на движение, которые начнутся с наступлением благоприятных погодных условий и завершатся до 1 июля 2023 года. Также Марат Хуснуллин рассказал, как проходит восстановление железнодорожной части моста, завершение которого запланировано в июле 2023 года.
«В настоящее время осуществляется сборка конструктивных элементов и идёт подготовка к их монтажу. Работы ведутся круглосуточно в две смены, задействовано 305 человек и 32 единицы техники. Весь необходимый объём металлоконструкций – а это 524 т – поставлен, и больше половины пролётных строений уже собрано», – заявил заместитель Председателя Правительства.