Благодаря программе «Эффективный регион» в Петербурге сокращаются сроки согласования строительных проектов
Внедрение программы «Эффективный регион» позволяет существенно сокращать сроки согласования строительных процедур и проектов.
Итоги реализации этой программы Службой государственного строительного надзора и экспертизы Санкт‑Петербурга (Госстройнадзор) подвели на рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства.
«Служба государственного строительного надзора и экспертизы стала одним из первых органов власти в строительном блоке, который присоединился к программе «Эффективный регион». Это помогает нам и строительным компаниям быстрее решать бюрократические вопросы. Мы ускорили темпы ввода социальных объектов благодаря снижению издержек на оборот документации и согласование разных этапов работ», - сказал глава города.
Госстройнадзор разработал план мероприятий, призванный устранить временные и иные потери, не допуская при этом снижения эффективности и качества надзора за стройкой. В частности, внедрение электронного «Общего журнала работ» даст совокупное сокращение трудоемкости работы инспекторов на 15,5 рабочих дней. Также результатом реализации плана станет повышение прозрачности государственного строительного надзора и снижение административной нагрузки на застройщиков.
Путепровод, покрытый коррозией и ямами, в Приозерском районе Ленинградской области обзавелся хозяином и будет приведен в порядок.
Ремонт несколько лет откладывался из-за отсутствия официального собственника.
Как рассказали в ФКУ "Упрдор Северо-Запад", Управление Росреестра зарегистрировало право собственности Российской Федерации на путепровод, расположенный на 83-м км трассы А-121 "Сортавала", и подходы к нему. Это стало возможно по решению суда, вынесенному в декабре 2022 года.
Мост был достроен в 2015 году, но не был введен в эксплуатацию и числился бесхозным. Этот статус не позволял выполнить ремонт на объекте. Теперь, когда у сооружения появился хозяин, привести его в порядок стало возможно. В Упрдоре уточнили, что в первую очередь будет проведен ямочный ремонт. До наступления тепла, чтобы уберечь колеса и подвеску автомобилей, дорожники залатают холодным асфальтом выбоины на участке. Во втором-третьем квартале будут определены подрядчики, которые займутся устранением более серьезных недостатков.
"Уже запланированы работы по замене верхнего слоя покрытия, подсыпка и профилирование обочин, замена или установка разрушенного барьерного и перильного ограждения, восстановление искусственного освещения, гидроизоляции, водоотвода, обновление автобусных остановок", — пояснили в ФКУ "Упрдор Северо-Запад".
Путепровод был построен в 2015 году по заказу ФГУП "Единая группа заказчика Федерального агентства железнодорожного транспорта (Росжелдор)", учрежденного Минтрансом РФ. Сейчас учреждение находится в стадии ликвидации.