Ещё три объекта Ярославова дворища отреставрируют в Великом Новгороде
Новгородский музей-заповедник начал поиск подрядчика на сохранение ещё трёх объектов культурного наследия на Ярославовом дворище.
Это церковь Иоанна Предтечи на Опоках (1127-1130 годы), церковь Параскевы Пятницы (1207 год) и церковь Прокопия (1529 год). Максимальная цена контракта составляет 156,6 миллиона рублей.
По условиям контракта, подрядчик должен выполнить работы до декабря 2024 года. Подрядчику предстоит отреставрировать фасады и интерьеры храмов, выполнить благоустройство, отремонтировать кровлю и инженерные сети.
В 2022 году уже были заключены контракты на реставрацию церкви Успения на Торгу (1135-1144 годы), часовни иконы Божией Матери «Всех Скорбящих Радость» (1914 год) и ограды дворища. Эти работы сейчас выполняет за 140,4 миллиона рублей компания ООО «Возрождение». Работы должны завершить в декабре 2023 года.
Церковь Георгия на Торгу (1356 год, 1750-1754 годы) отреставрирует за 44,9 миллиона рублей ООО «Союзспецреставрация». Работы должны завершить в декабре 2024 года.
Колокольню Никольского собора (1684-1685 годы), здание народного училища и корпус надвратный с башней отреставрирует за 208,8 миллиона рублей ООО «Возрождение». Работы должны завершить в декабре 2024 года.
Путепровод, покрытый коррозией и ямами, в Приозерском районе Ленинградской области обзавелся хозяином и будет приведен в порядок.
Ремонт несколько лет откладывался из-за отсутствия официального собственника.
Как рассказали в ФКУ "Упрдор Северо-Запад", Управление Росреестра зарегистрировало право собственности Российской Федерации на путепровод, расположенный на 83-м км трассы А-121 "Сортавала", и подходы к нему. Это стало возможно по решению суда, вынесенному в декабре 2022 года.
Мост был достроен в 2015 году, но не был введен в эксплуатацию и числился бесхозным. Этот статус не позволял выполнить ремонт на объекте. Теперь, когда у сооружения появился хозяин, привести его в порядок стало возможно. В Упрдоре уточнили, что в первую очередь будет проведен ямочный ремонт. До наступления тепла, чтобы уберечь колеса и подвеску автомобилей, дорожники залатают холодным асфальтом выбоины на участке. Во втором-третьем квартале будут определены подрядчики, которые займутся устранением более серьезных недостатков.
"Уже запланированы работы по замене верхнего слоя покрытия, подсыпка и профилирование обочин, замена или установка разрушенного барьерного и перильного ограждения, восстановление искусственного освещения, гидроизоляции, водоотвода, обновление автобусных остановок", — пояснили в ФКУ "Упрдор Северо-Запад".
Путепровод был построен в 2015 году по заказу ФГУП "Единая группа заказчика Федерального агентства железнодорожного транспорта (Росжелдор)", учрежденного Минтрансом РФ. Сейчас учреждение находится в стадии ликвидации.