НОУ «Институт недвижимости» отмечает 15-летний юбилей
Первое в России высшее учебное заведение для будущих риэлторов – петербургский «Институт недвижимости» - отмечает 15 лет со дня основания. Об этом сегодня в ИТАР-ТАСС рассказали главы ведущих агентств недвижимости города. Так, глава АН «Адвекс» Александр Романенко напомнил, что у истоков создания НОУ, как и самой Ассоциации риэлторов Петербурга и Ленобласти, был Александр Макаров, глава компании «РОССТРО».
Нынешняя глава Ассоциации Екатерина Романенко отметила, что, благодаря работе института, правила игры на риэлторском рынке все более приобретают цивилизованный характер. «Риэлтор – это не просто тот, кто оформляет сделку в нотариате. Это обученный и сертифицированный специалист, лицо своей компании. В последнее время институт расширил свою специфику и готовит сейчас также ипотечных брокеров. И пусть во время кризиса эта специальность не так популярна – в будущем она обязательно будет востребована. Кроме того, институт выпустил уникальный учебник «Риэлторское дело», аналогов которому в России нет», - подчеркнула она.
Глава АН «Невский простор» Александр Гиновкер заявил, что институт за 15 лет подготовил уже 2000 специалистов. «Город на эту профессию внимания не обращает. Есть подготовка работников турфирм, работников гостиничного бизнеса, есть даже подготовка по профессии «домоведение». А подготовкой таких социально важных специалистов, как риэлторы, государство не занимается. Между тем, все больше наших петербургских коллег получают зеленый сертификат «Института недвижимости», - отметил директор он. «В 2009 г. все работники агентств недвижимости, входящих в Ассоциацию риэлторов СПб и ЛО, должны быть сертифицированы», - подчекркнул его А.Романенко.
По мнению вице-президента Ассоциации Павла Созинова, становлению и улучшению риэлторского образования будет способствовать становление саморегулирования, а также, в связи с кризисом, усиление роли независимых профсоюзов и надзорных госорганов. Кроме того, по его словам, «НОУ должно вносить в сферу изучения не только бизнес-тематику, но и вопросы взаимодействия с госорганами, общественными объединениями, девелоперами и строителями».
Участники общественных слушаний проекта временного регламента застройки квартала, ограниченного ул. Дыбенко, западной границей ж/д Заневский Пост – ст. Нева, ул. Крыленко, пр. Большевиков. (ВРЗ 07/0787) выразили намерение представить в установленном порядке, в течение 4 дней после слушаний, ряд пожеланий к этому документу.
На вопросы участников слушаний ответил представитель заказчика – директор по административным вопросам ОАО «Технопарк Санкт-Петербурга» Игорь Сазонов. Не обнаружив в представленных материалах данных о существовании собственных домов, расположенных вдоль Товарищеского пр., посреди площадки будущего строительства технопарка на базе Университета коммуникаций им. Бонч-Бруевича, жители квартала предположили, что эти дома будут сохранены в ходе реализации проекта и потребовали исправить «неточность».
Исходя из отсутствия на схемах зеленой полосы в районе канализационного сооружения, один из участников слушаний высказал предположение, что разработка проекта ВРЗ была проведена на основе картографии 1990-х гг. Припомнив, что коллектор не значится и в измененном генплане, он, тем не менее, попросил выделить полосу отвода этого сооружения в отдельную функциональную зону.
Ряд претензий и опасений со стороны жителей был высказан в связи с тем, что вырубленные несколько лет назад зеленые насаждения, не будут восстановлены. По словам одного из жителей, деревья защищали жилую зону от коллектора и шума со стороны железнодорожной линии. В связи с этим жители намерены потребовать от строителей технопарка установки стеклопакетов или иных шумозащитных мероприятий.
Больше всего они были обеспокоены сложившимся впечатлением, что территория ВРЗ будет обеспечена единственным въездом со стороны пр. Большевиков, который в сейчас усиленно эксплуатируется строительной техникой, привлеченной Университетом им. Бонч-Бруевича. Поэтому они попросили вернуться к одному из старых проектов по пробивке трасс – либо пр. Большевиков, либо Товарищеского пр. – чтобы обеспечить транспортную доступность.