Жители Невского района просят обеспечить будущий Технопарк подъездными путями
Участники общественных слушаний проекта временного регламента застройки квартала, ограниченного ул. Дыбенко, западной границей ж/д Заневский Пост – ст. Нева, ул. Крыленко, пр. Большевиков. (ВРЗ 07/0787) выразили намерение представить в установленном порядке, в течение 4 дней после слушаний, ряд пожеланий к этому документу.
На вопросы участников слушаний ответил представитель заказчика – директор по административным вопросам ОАО «Технопарк Санкт-Петербурга» Игорь Сазонов. Не обнаружив в представленных материалах данных о существовании собственных домов, расположенных вдоль Товарищеского пр., посреди площадки будущего строительства технопарка на базе Университета коммуникаций им. Бонч-Бруевича, жители квартала предположили, что эти дома будут сохранены в ходе реализации проекта и потребовали исправить «неточность».
Исходя из отсутствия на схемах зеленой полосы в районе канализационного сооружения, один из участников слушаний высказал предположение, что разработка проекта ВРЗ была проведена на основе картографии 1990-х гг. Припомнив, что коллектор не значится и в измененном генплане, он, тем не менее, попросил выделить полосу отвода этого сооружения в отдельную функциональную зону.
Ряд претензий и опасений со стороны жителей был высказан в связи с тем, что вырубленные несколько лет назад зеленые насаждения, не будут восстановлены. По словам одного из жителей, деревья защищали жилую зону от коллектора и шума со стороны железнодорожной линии. В связи с этим жители намерены потребовать от строителей технопарка установки стеклопакетов или иных шумозащитных мероприятий.
Больше всего они были обеспокоены сложившимся впечатлением, что территория ВРЗ будет обеспечена единственным въездом со стороны пр. Большевиков, который в сейчас усиленно эксплуатируется строительной техникой, привлеченной Университетом им. Бонч-Бруевича. Поэтому они попросили вернуться к одному из старых проектов по пробивке трасс – либо пр. Большевиков, либо Товарищеского пр. – чтобы обеспечить транспортную доступность.
Об итогах туристского сезона 2008 года и мерах государственной поддержки развития туризма в Карелии рассказал на оперативном совещании в республиканском правительстве заместитель министра экономического развития Евгений Коткин.
По его словам, ключевым механизмом разработанной карельским правительством комплексной системы государственного регулирования и поддержки отрасли является региональная целевая программа «Развитие туризма в Карелии на период до
По предварительным оценкам, объем внебюджетных инвестиций в инфраструктуру туризма Карелии предполагается увеличить до 590 млн. рублей. В
Важнейшим событием последних лет явилась разработка Генеральной схемы размещения объектов и инфраструктуры туризма в Карелия. Для каждой из 12 отобранных зон туризма и отдыха республики разработаны карты-схемы перспективного развития с нанесенными на них существующими и планируемыми объектами туризма. Для 7 участков проработаны детальные планировочные эскизы.